Hibridni Chevrolet Sonic 2026: MHEV testni model zamijećen u Brazilu

Kamuflirani Chevrolet Sonic zamijećen je kako testira 48-voltni MHEV sustav u blizini GM-ove tvornice u Gravataíu, no GM još nije službeno potvrdila hibrid.

Autor: Nikita Novikov

02:19 11-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Chevrolet već testira hibridnu verziju modela Sonic u Brazilu. Kamuflirani crossover fotografiran je u Canoasu, manje od 30 km od GM-ove tvornice u Gravataíu, gdje se model proizvodi. Prema Autos Segredosu, prototip testira novi 48-voltni MHEV sustav. Važno: sama GM još nije službeno najavila hibridni Sonic.

Polazište ostaje trenutni serijski Sonic. Prema službenim podacima Chevroleta, brazilski crossover ima 1,0-litreni turbomotor s izravnim ubrizgavanjem snage 115 KS i okretnog momenta od oko 185 Nm, koji prenosi 6-stupanjski automatski mjenjač. Na autocesti deklarirana potrošnja doseže 14,8 km/l, odnosno oko 6,8 l/100 km.

Budući MHEV sustav neće od Sonica načiniti električni automobil. Prema Marlosu Neyu Vidalu, električni modul, razvijen uz sudjelovanje SAIC-a, daje oko 10,8 KS i 4 kgf·m, odnosno otprilike 39 Nm dodatnog okretnog momenta. Elektromotor sam ne pokreće kotače: pomaže motoru s unutarnjim izgaranjem pri pokretanju i početnom ubrzanju. Stoga od ovog Sonica ne treba očekivati poseban čisto električni način rada.

Tracker bi trebao prvi dobiti tu tehnologiju. O toj je fazi već bilo riječi u članku SPEEDME.RU-a o 48-voltnom Tracker MHEV-u, koji je govorio o kombinaciji MHEV-a i Flex-Fuela za brazilsko tržište. Serijski Chevrolet Sonic debitirao je u Brazilu ovog proljeća s uobičajenim 1,0-litrenim turbomotorom.

Potpredsjednik GM-a za Južnu Ameriku, Fabio Rua, govoreći o budućim elektrificiranim modelima, upotrijebio je izraz „već pred vratima”. Tvrtka planira postupno elektrificirati gotovo cijelu regionalnu ponudu koristeći različite pristupe, ne samo MHEV. Motor1 sljedeći korak povezuje i s modelom Captiva PHEV; pri pokretanju montaže u državi Ceará, GM je spomenula treći model s „tehnologijom koja se dosad nije koristila u zemlji”.

Za Sonic će stoga biti presudni ne sami 48 volti, već tri još nepoznata parametra: koliko će se smanjiti stvarna potrošnja, hoće li se promijeniti ukupna snaga benzinskog motora i kada će hibridna verzija stići na tržište. Zasad je prema brazilskim stručnim medijima potvrđena samo činjenica testiranja, a GM nije objavila serijske specifikacije.