Dongfeng Stellantis Automotive Technology 2027: novi modeli Jeepa i Peugeota objašnjeni

Dongfeng Stellantis Automotive Technology pokrenuta je 20. kolovoza u Wuhanu s ulaganjem od oko 8,2 milijarde juana. Od 2027. stižu dva nova terenska Jeepa i dva Peugeota.

Autor: Nikita Novikov

10:03 27-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Četiri godine nakon što je Stellantis obustavio lokalnu proizvodnju Jeepa u Kini nakon propasti zajedničkog pothvata s GAC-om, marka se vraća — ali putem drugačije sheme. Dana 20. kolovoza u Wuhanu je pokrenut Dongfeng Stellantis Automotive Technology (DSAT). Ulaganja u projekt procjenjuju se na oko 8,2 milijarde juana. Od 2027. nova struktura trebala bi na tržište plasirati četiri vozila na nove izvore energije.

Ne radi se samo o čisto električnim vozilima: uprava gospodarske zone Wuhan izravno upućuje na kombinaciju BEV i punjivih hibrida. Stellantis je već u svibnju precizirao sadržaj programa: dva nova Peugeota i dva terenska Jeepa, pri čemu su potonji od početka namijenjeni globalnim tržištima.

Peugeot Concept 8 — © A. Krivonosov / SPEEDME

Neobična je i sama struktura projekta. Nova tvrtka ima šest ulagača: najveći udio — 24,1% — pripada DPCA-i, dok Stellantis i Dongfeng imaju po oko 13,5%. DSAT će se baviti razvojem, ulaganjima i prodajom, dok će se serijska proizvodnja odvijati u postojećoj tvornici DPCA-e u Wuhanu. Drugim riječima, ne radi se o oživljavanju starog zajedničkog pothvata Jeep-GAC pod novim imenom.

Promjena modela suradnje temeljna je. Stellantis je 2022. službeno najavio prelazak Jeepa u Kini na „asset-light“ model temeljen na uvoznim vozilima. Sada Kina ponovno postaje proizvodna baza marke — i to više ne samo za lokalno tržište. Na Investor Dayu Stellantis je izravno govorio o dva Jeepa i dva Peugeota na BEV/PHEV platformama s „kineskom cijenom koštanja“, koji se planiraju prodavati i izvan Kine.

Dio Peugeotovog smjera već je vidljiv: Concept 8, prvi put prikazan u Pekingu, a potom i na sajmu automobila u Chengduu, najavljuje buduće velike SUV-ove marke čija je proizvodnja povezana s Dongfengom i Wuhanom. Za Jeep, s druge strane, još ništa nije otkriveno — ni imena, ni baterije, ni snaga, ni doseg. Upravo će objava serijskih specifikacija pokazati koliko duboko će kineska tehnologija Dongfenga promijeniti buduće globalne modele američke marke.