16+

Opoziv Ram 1500 2025–2026: stražnja kamera i kampanja NHTSA 26V560

© RusPhotoBank
FCA povlači 239.131 Ram 1500 zbog softvera stražnje kamere i 2.017 Chryslera zbog senzora papučice kočnice koji može isključiti ESC.

FCA je u SAD-u registrirao dvije kampanje opoziva koje obuhvaćaju ukupno 241.148 vozila, no gotovo cijeli broj otpada na Ram 1500. Kampanja 26V560 obuhvaća 239.131 pick-up iz modelskih godina 2025–2026, proizveden od 6. listopada 2023. do 23. veljače 2026. NHTSA za ovu skupinu navodi procijenjenu stopu kvara od 100 %: pogreška u softveru radija može spriječiti prikaz slike stražnje kamere kada se uključi stupanj za vožnju unatrag.

Popravak je softverski. FCA će besplatno ažurirati softver radija, bežično putem OTA nadogradnje ili u ovlaštenom servisu. VIN brojevi trebali bi biti dostupni u bazi NHTSA-e od 9. rujna, a slanje obavijesti vlasnicima planirano je od 24. rujna. Riječ je o zasebnom opozivu, iako je simptom već poznat: u kolovozu je tvrtka pokrenula drugu servisnu akciju za 848.511 vozila Chrysler, Dodge, Jeep i Ram sa sličnim kvarom kamere. Nova kampanja 26V560 obuhvaća drugu skupinu modela Ram 1500, uključujući vozila modelske godine 2025.

Druga kampanja, 26V561, mnogo je manja i obuhvaća 2.017 vozila. U njoj su 1.652 Chrysler Pacifica, 357 Voyagera i samo 8 vozila Pacifica Plug-In Hybrid. FCA procjenjuje da je stvarno neispravno oko 10 % vozila, odnosno približno 200 primjeraka. Ovaj put uzrok je hardverski: kondenzator u senzoru položaja papučice kočnice može puknuti, nakon čega se elektronički sustav stabilnosti ESC može isključiti.

OTA nadogradnja ovdje neće pomoći. Servisi moraju provjeriti senzor i po potrebi ga zamijeniti. Prije kvara nema posebnog upozorenja; nakon isključivanja sustava pali se kontrolna lampica ESC-a. Provjera VIN-a također bi trebala biti omogućena 9. rujna, a obavijesti vlasnicima planirane su za 29. rujna.

Dokumenti sadrže i zanimljivu nedosljednost. U kratkom opisu kvara NHTSA navodi Voyager Plug-In Hybrid, iako se takvo vozilo ne nalazi na popisu modela u kampanji. Potpuni izvještaj Part 573 jasno navodi Pacifica Plug-In Hybrid, pri čemu je obuhvaćeno samo osam vozila.

Za Ram ovo nije prvi opoziv povezan sa softverom u 2026. godini. Ranije je zasebno povučeno 65.348 pick-upova jer je softver instrumentne ploče mogao ostaviti vozača bez podataka na zaslonu. Ta se kampanja odnosila na drugi elektronički modul i drugu skupinu vozila Ram.

Servisni podaci: NHTSA 26V560000 / FCA 83D — besplatno ažuriranje softvera radija putem OTA nadogradnje ili u servisu, s obavijestima vlasnicima od 24. rujna 2026.; NHTSA 26V561000 / FCA 69D — pregled i, ako je potrebno, besplatna zamjena senzora položaja papučice kočnice, uz obavijesti planirane za 29. rujna. VIN brojevi za obje kampanje trebali bi biti dostupni za provjeru na NHTSA.gov od 9. rujna 2026.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali