16+

Alpine A290 Collection i A390 2026: oprema i Atelier Alpine opcije

© media.alpinecars.com
Alpine će u Parizu pokazati A290 Collection i proširene Atelier Alpine opcije za A390. Novi detalji o budućem električnom A110 stižu 28. rujna.

Alpine nije mijenjao pogonski sustav modela A290 zbog pariškog salona automobila: glavna novost bit će izvedba Collection za dvije već poznate razine snage, dok će A390 dobiti prošireni program personalizacije Atelier Alpine. Sajam će se održati od 12. do 18. listopada, navodi se u službenoj najavi Alpinea.

A290 Collection temelji se na izvedbama GT i GT Performance. Dobiva lak Blanc Nival s crnim krovom, obloge lukova kotača u boji karoserije, 19-inčne naplatke Snowflake, srebrne prednje kočione čeljusti i posebno uređenje kabine Bleu Profond/Gris Évée koje spaja teksturiranu površinu i tkaninu. Među opcijama će biti mat boja Bleu Orage Mat s crnim krovom, Alpine Telemetrics i paket sustava pomoći Safety Pack. Njemački ogranak Alpinea navodi dvije razine snage — 130 i 160 kW, odnosno 177 i 218 KS.

Alpine A290 i A390 na pariškom salonu automobila 2026: što se mijenja
© media.alpinecars.com

Tehnička osnova već je poznata: A290 sa 218 KS koristi bateriju kapaciteta 52 kWh i podržava brzo punjenje istosmjernom strujom do 100 kW. Zato se aktualna najava prije svega odnosi na širenje mogućnosti personalizacije, a ne na tehničku modernizaciju.

Za A390 će Atelier Alpine ponuditi mat boju Bleu Tempête Mat, Sabelt sjedala presvučena sivom Nappa kožom, kovane 21-inčne naplatke Snowflake i elemente s mat karbonskom završnom obradom. Uz njega će biti izložen A390 GT s novim 20-inčnim naplatcima Comète. Veći naglasak na personalizaciji nije slučajan: A290 već čini oko 70 % prodaje Alpinea, a gotovo 80 % njegovih kupaca prije toga nisu bili klijenti Renault Groupa.

Alpine priprema i sljedeće poglavlje budućeg električnog A110. Tvrtka će 28. rujna objaviti nove informacije o trećoj generaciji — tu je najavu smislenije tretirati kao zasebnu vijest.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali