Bentley Torcal i Torcal S: snaga, doseg, baterija i punjenje

© bentleymedia.com

888 KS, 1350 Nm i 2,9 sekundi do 100 km/h — prvi serijski električni automobil marke Bentley odmah je postao njezin najsnažniji i najbrže ubrzavajući serijski model. Na svjetskoj premijeri u Londonu Bentley je potpuno otkrio Torcal, četvrtu samostalnu liniju uz Continental GT, Flying Spur i Bentaygu.

Konačni podaci viši su od ranije najavljenih. Osnovni Torcal razvija 821 KS i 1155 Nm, do 100 km/h ubrzava za 3,4 sekunde i ograničen je na 250 km/h. Torcal S nudi 888 KS i 1350 Nm, spušta ubrzanje na 2,9 sekundi i postiže 260 km/h.

Prema Bentleyju, dva elektromotora napaja 800-voltna baterija s 113,2 kWh iskoristivog kapaciteta. Deklarirani doseg iznosi do 600 km prema WLTP-u, a vršna snaga DC punjenja 400 kW. Za sedam minuta može se dodati oko 161 km izračunatog dosega.

Bentleyjevi vlastiti podaci o brzom punjenju nisu potpuno usklađeni. Službena tablica navodi 10–80% za 16 minuta, dok materijali s premijere govore o „manje od 20 minuta“. Dok se tehnički podaci ne usklade, sigurnije je koristiti drugu formulaciju.

Torcal je prvi Bentley s potpuno aktivnim ovjesom: svakim amortizerom može se upravljati zasebno, pa klasične stabilizacijske šipke više nisu potrebne. Stražnji kotači zakreću se do pet stupnjeva i smanjuju promjer okretanja na oko 11,1 metar. Prtljažnik ima 460 litara, a prednji pretinac dodatnih 90 litara.

Pri prelasku na električni pogon Bentley nije sve fizičke komande zamijenio zaslonima. Četiri poznate atmosfere kabine dopunjene su neobičnim zvukom pogona, snimljenim pravim bubnjevima, violom i bas-gitarom. Ritam klasičnog 6,75-litrenog V8 poslužio je samo kao osnova.

Bentley u službenim materijalima s premijere nije objavio cijenu. Sljedeći važni podaci bit će cjenici za pojedina tržišta i rokovi početka isporuka.