VW ID.4 per: érintőgombok és a váratlan gyorsulás ügye
Per az USA-ban: a VW ID.4 érintőgombjai gyorsulást idézhetnek elő?
VW ID.4 per: érintőgombok és a váratlan gyorsulás ügye
Az USA-ban perlik a Volkswagent: ID.4-tulajok szerint a kormány érintőgombjai enyhe érintésre visszahozzák a tempomat sebességét, váratlan gyorsulást okozva.
2025-11-20T08:22:24+03:00
2025-11-20T08:22:24+03:00
2025-11-20T08:22:24+03:00
A Volkswagen újabb keresettel néz szembe az Egyesült Államokban: ID.4-esek tulajdonosai azt állítják, hogy a kormányon lévő érintésérzékeny gombok nem várt gyorsulást válthatnak ki. Szerintük már egy enyhe érintés is elég ahhoz, hogy az elektronika visszaidézze a tempomat korábban beállított sebességét, mintha a vezető a gázra lépett volna. A történet pikantériája, hogy a Volkswagen már korábban belátta: a teljes érintőfelületek felé tett lépés melléfogás volt, és megígérte, hogy a következő modelleken visszatér a fizikai gombokhoz.Connecticuti felperesek azt mondják, hogy a crossovereik parancs nélkül kezdtek gyorsulni, és ezért a kormány érintőelemeit teszik felelőssé. A Car Complaints beszámolója szerint a rendszer akár a legenyhébb kontaktus után is visszaállíthatta a korábban rögzített tempót. A Volkswagen jogi csapata elutasítja az állításokat, azzal érvelve, hogy mindkét esetben a vezetők maguk nyomták meg a gázt, és eddig nem mutattak be bizonyítékot valódi hibára.A vállalat közlése szerint a keresetből hiányoznak a konkrét tények, és egyetlen márkakereskedés sem igazolta a jelenséget valós körülmények között. A márka a per elutasítását kéri, miközben egy frissített ID.4-et készít elő a fizikai gombok visszahozásával – ezt a megközelítést sok vezető kifejezetten üdvözli. Hétköznapi használatban az érintős vezérlés több figyelmet követel, mint a hagyományos kapcsolók, így a panasz logikája könnyen érthető, még ha a bizonyítottsága egyelőre kérdéses is.Összességében ismerős ütközés rajzolódik ki a technológiai kísérletezés és a volán mögötti szokások között. Miközben egyes gyártók a minimalista utasterek felé törnek, a mindennapi vezetés rendre emlékezteti az iparágat: az autó alapfunkcióinak vezérlésére a hagyományos gombok továbbra is a legbiztosabb megoldást jelentik.
Volkswagen ID.4, érintőgombok, váratlan gyorsulás, tempomat, kormány, per az USA-ban, Connecticut, érintésérzékeny gombok, fizikai gombok, frissített ID.4, autóipari hír, vezetési biztonság
2025
Michael Powers
news
Per az USA-ban: a VW ID.4 érintőgombjai gyorsulást idézhetnek elő?
Az USA-ban perlik a Volkswagent: ID.4-tulajok szerint a kormány érintőgombjai enyhe érintésre visszahozzák a tempomat sebességét, váratlan gyorsulást okozva.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen újabb keresettel néz szembe az Egyesült Államokban: ID.4-esek tulajdonosai azt állítják, hogy a kormányon lévő érintésérzékeny gombok nem várt gyorsulást válthatnak ki. Szerintük már egy enyhe érintés is elég ahhoz, hogy az elektronika visszaidézze a tempomat korábban beállított sebességét, mintha a vezető a gázra lépett volna. A történet pikantériája, hogy a Volkswagen már korábban belátta: a teljes érintőfelületek felé tett lépés melléfogás volt, és megígérte, hogy a következő modelleken visszatér a fizikai gombokhoz.
Connecticuti felperesek azt mondják, hogy a crossovereik parancs nélkül kezdtek gyorsulni, és ezért a kormány érintőelemeit teszik felelőssé. A Car Complaints beszámolója szerint a rendszer akár a legenyhébb kontaktus után is visszaállíthatta a korábban rögzített tempót. A Volkswagen jogi csapata elutasítja az állításokat, azzal érvelve, hogy mindkét esetben a vezetők maguk nyomták meg a gázt, és eddig nem mutattak be bizonyítékot valódi hibára.
A vállalat közlése szerint a keresetből hiányoznak a konkrét tények, és egyetlen márkakereskedés sem igazolta a jelenséget valós körülmények között. A márka a per elutasítását kéri, miközben egy frissített ID.4-et készít elő a fizikai gombok visszahozásával – ezt a megközelítést sok vezető kifejezetten üdvözli. Hétköznapi használatban az érintős vezérlés több figyelmet követel, mint a hagyományos kapcsolók, így a panasz logikája könnyen érthető, még ha a bizonyítottsága egyelőre kérdéses is.
Összességében ismerős ütközés rajzolódik ki a technológiai kísérletezés és a volán mögötti szokások között. Miközben egyes gyártók a minimalista utasterek felé törnek, a mindennapi vezetés rendre emlékezteti az iparágat: az autó alapfunkcióinak vezérlésére a hagyományos gombok továbbra is a legbiztosabb megoldást jelentik.
