Aston Martin új DB-védjegyek: készülnek a jövő modellei
Az Aston Martin több új DB-védjegyet foglalt le – mit jelez ez a jövőbeli modellekről?
Aston Martin új DB-védjegyek: készülnek a jövő modellei
Az Aston Martin új DB-jelöléseket védjegyezett, amelyek későbbi sorozatmodellek alapjai lehetnek. Bemutatjuk a DB-hagyományt és a névstratégia irányait.
2025-09-16T07:15:55+03:00
2025-09-16T07:15:55+03:00
2025-09-16T07:15:55+03:00
Az Aston Martin több új terméknév bejegyzésére adott be kérelmet; mindegyikből későbbi sorozatmodell is kinőhet. A védjegyek a márka ismert jelölését új számokkal párosítják, és mindegyik DB-vel kezdődik, ami valószínűsíti, hogy nem SUV-okról vagy crossoverekről van szó. Egy, a nagy túrakupékról híres márkánál ez az irány hitelesnek hat, és jól illeszkedik a karakterhez.A vállalat 1950-ben bemutatott DB2 óta sportautóinak többségén alkalmazza a DB-indexet. 1993-ban, a Ford tulajdonában, több történelmi név felélesztése mellett döntött, folytatva a DB7-tel, majd a DB9-cel. 2007-ben—újabb tulajdonosváltás után—visszatért a DBS, 2016-ban pedig megérkezett a DB11. Ma a márka a DBX-et és a DB12-t gyártja.Az autógyártók gyakran több védjegyet is lefoglalnak, hogy védjék a névhasználati jogokat, vagy nyitva tartsák a lehetőségeket a jövőbeli modellek számára. Hogy az Aston Martin miként használja majd ezeket az új jelöléseket, egyelőre nem világos. A stratégia ugyanakkor logikusnak tűnik: ha eljön az ideje, a névpaletta készen áll.
Aston Martin, DB védjegy, új modellnevek, sorozatmodellek, DB hagyomány, DB2, DB7, DB9, DBS, DB11, DB12, DBX, védjegybejelentés, sportautók, márkastratégia, jövőbeli modellek
2025
Michael Powers
news
Az Aston Martin több új DB-védjegyet foglalt le – mit jelez ez a jövőbeli modellekről?
Az Aston Martin új DB-jelöléseket védjegyezett, amelyek későbbi sorozatmodellek alapjai lehetnek. Bemutatjuk a DB-hagyományt és a névstratégia irányait.
Michael Powers, Editor
Az Aston Martin több új terméknév bejegyzésére adott be kérelmet; mindegyikből későbbi sorozatmodell is kinőhet. A védjegyek a márka ismert jelölését új számokkal párosítják, és mindegyik DB-vel kezdődik, ami valószínűsíti, hogy nem SUV-okról vagy crossoverekről van szó. Egy, a nagy túrakupékról híres márkánál ez az irány hitelesnek hat, és jól illeszkedik a karakterhez.
A vállalat 1950-ben bemutatott DB2 óta sportautóinak többségén alkalmazza a DB-indexet. 1993-ban, a Ford tulajdonában, több történelmi név felélesztése mellett döntött, folytatva a DB7-tel, majd a DB9-cel. 2007-ben—újabb tulajdonosváltás után—visszatért a DBS, 2016-ban pedig megérkezett a DB11. Ma a márka a DBX-et és a DB12-t gyártja.
Az autógyártók gyakran több védjegyet is lefoglalnak, hogy védjék a névhasználati jogokat, vagy nyitva tartsák a lehetőségeket a jövőbeli modellek számára. Hogy az Aston Martin miként használja majd ezeket az új jelöléseket, egyelőre nem világos. A stratégia ugyanakkor logikusnak tűnik: ha eljön az ideje, a névpaletta készen áll.
