Chevrolet Corvette Stingray alapmotor váltás: új LS6 V8 és teljesítményfrissítés
Chevrolet Corvette Stingray: új LS6 V8 motor és teljesítményfejlesztések
Chevrolet Corvette Stingray alapmotor váltás: új LS6 V8 és teljesítményfrissítés
A Chevrolet bemutatta az alap Corvette Stingray frissítését: az LT2 motor helyett új 6,7 literes LS6 V8, 535 lóerő, aerodinamika és színpaletta változások.
2026-03-28T13:38:35+03:00
2026-03-28T13:38:35+03:00
2026-03-28T13:38:35+03:00
A Chevrolet jelentős változásokat jelentett be az alap Corvette Stingray modellnél. Az LT2 motor fokozatosan távozik, helyét a következő generációs 6,7 literes V8 LS6 veszi át, amely mostantól a Stingray, a Grand Sport és a Grand Sport X modellek alapmotorja lesz.Az alap Stingray esetében ez radikális teljesítményváltást jelent. A szívómotor most már 535 lóerőt szolgáltat, a kompresszióviszony pedig eléri a 13,0:1-et.Az LS6 nem csak bekerül a Stingray motorterébe. A mérnökök a csúcsmodell-változatok tapasztalatait is felhasználták az alapmodell fejlesztésénél. A választható Z51 Performance Package magában foglalja az 5,56:1-es főátviteli arányt, amely azonnal élesebb gázválaszt biztosít. Újonnan fejlesztett Michelin Pilot Sport S 5 gumik kerülnek eltolásos felnikre, míg a frissített aerodinamika még pályakészebbé teszi az autót. A középmotoros korszakban először a Stingray vásárlók választhatnak középen kilépő kipufogórendszert, amely vizuálisan és akusztikailag is a magasabb teljesítményű sportautó-modellekre emlékeztet.A 2027-es Corvette Stingray színpalettáján visszatér az Admiral Blue metalik, amely a Grand Sport vonallal hozható összefüggésbe, míg a Pitch Grey Metallic új színként debütál. Mindkét szín korábbi árnyalatok helyét veszi át, és segít meghatározni a Stingray vizuális identitását a szélesebb 2027-es modellév frissítésének részeként. A belső térben a C8 Stingray frissített Magnetic Ride Control rendszerrel rendelkezik, amely javítja a kezelhetőséget anélkül, hogy a kényelmet érintené.Az LS6 gyártása visszakerül a GM Flint, Michigan-i üzemébe – ugyanabba a városba, ahol 1955-ben az első V8-motoros Corvette-ek készültek.
Chevrolet Corvette Stingray, LS6 V8 motor, alapmotor váltás, 535 lóerő, teljesítményfrissítés, 2027-es modell, Grand Sport, aerodinamika, színpaletta, középmotoros
2026
Michael Powers
news
Chevrolet Corvette Stingray: új LS6 V8 motor és teljesítményfejlesztések
A Chevrolet bemutatta az alap Corvette Stingray frissítését: az LT2 motor helyett új 6,7 literes LS6 V8, 535 lóerő, aerodinamika és színpaletta változások.
Michael Powers, Editor
A Chevrolet jelentős változásokat jelentett be az alap Corvette Stingray modellnél. Az LT2 motor fokozatosan távozik, helyét a következő generációs 6,7 literes V8 LS6 veszi át, amely mostantól a Stingray, a Grand Sport és a Grand Sport X modellek alapmotorja lesz.
Az alap Stingray esetében ez radikális teljesítményváltást jelent. A szívómotor most már 535 lóerőt szolgáltat, a kompresszióviszony pedig eléri a 13,0:1-et.
Az LS6 nem csak bekerül a Stingray motorterébe. A mérnökök a csúcsmodell-változatok tapasztalatait is felhasználták az alapmodell fejlesztésénél. A választható Z51 Performance Package magában foglalja az 5,56:1-es főátviteli arányt, amely azonnal élesebb gázválaszt biztosít. Újonnan fejlesztett Michelin Pilot Sport S 5 gumik kerülnek eltolásos felnikre, míg a frissített aerodinamika még pályakészebbé teszi az autót. A középmotoros korszakban először a Stingray vásárlók választhatnak középen kilépő kipufogórendszert, amely vizuálisan és akusztikailag is a magasabb teljesítményű sportautó-modellekre emlékeztet.
A 2027-es Corvette Stingray színpalettáján visszatér az Admiral Blue metalik, amely a Grand Sport vonallal hozható összefüggésbe, míg a Pitch Grey Metallic új színként debütál. Mindkét szín korábbi árnyalatok helyét veszi át, és segít meghatározni a Stingray vizuális identitását a szélesebb 2027-es modellév frissítésének részeként. A belső térben a C8 Stingray frissített Magnetic Ride Control rendszerrel rendelkezik, amely javítja a kezelhetőséget anélkül, hogy a kényelmet érintené.
Az LS6 gyártása visszakerül a GM Flint, Michigan-i üzemébe – ugyanabba a városba, ahol 1955-ben az első V8-motoros Corvette-ek készültek.
