Kina majdnem-Defendere megerkezik Europaba, es az aracedula akar fajhat

© gwm-global.com

A Great Wall Motor készíti Európára a Haval H7-et — egy nagy, szögletes SUV-t, amely megjelenésében nyíltan a Defender és a Land Cruiser pályáján próbál játszani. A német piaci bevezetést 2026 végére tervezik, a várható alapár pedig 35 ezer euró körül lesz (durván 40 700 dollár).

A 4,8 méter hosszú H7 nem csak a terepes külsőre épít. Az utastérben 15,6 hüvelykes képernyő, puha «bőr»-hangulat és az ígéret várja az utast, hogy az európai verzióban minőségibb anyagok lesznek. A korai kínai előszériás teszten a H7 kényelmes, puha futóművet mutatott, de a GWM még csiszolni fogja az alvázat Európához, ahol egy ilyen autótól több precizitást várnak.

A fő hír a hibrid összkerékhajtás, a Hi4. A rendszer elosztja a nyomatékot a tengelyek között, képes 50:50 arányú kiegyenlített elosztásra, és egy különálló hátsó villanymotort is használ. Lesz egy 2.0-s, 223 lóerős turbóbenzines verzió kilencfokozatú duplakuplungos váltóval, egy 248 lóerős teljes hibrid, valamint egy PHEV. A csúcsmodell, az összkerekes plug-in hibrid, akár 462 lóerőt is leadhat, 0-ról 100 km/órára körülbelül öt másodperc alatt gyorsul, és nagyjából 120 km elektromos hatótávot ígér.

A GWM differenciálzárat, tisztességes vontatási kapacitást, több mint 70 százalékban nagy szilárdságú acélból készült karosszériát és öt csillagos Euro NCAP-célt is bejelent. Ha az ár 35 ezer euró körül marad, a H7 nemcsak a Dacia és a tömeges SUV-ok ellen csap le, hanem azokat is megfogja, akik «igazi» terepes stílust akartak prémium felár nélkül.