Tesla Model 3 DeepDrive kerékagymotorokkal – áttörés
Tesla Model 3 DeepDrive kerékagymotorokkal: 20% nagyobb hatékonyság és új vezetési élmény
Tesla Model 3 DeepDrive kerékagymotorokkal – áttörés
A Salzburgringen tesztelt Tesla Model 3 a DeepDrive kerékagymotorjaival 20%-kal hatékonyabb, 1000 Nm rekuperációt kínál – közelebb a sorozatgyártáshoz.
2025-10-01T18:23:02+03:00
2025-10-01T18:23:02+03:00
2025-10-01T18:23:02+03:00
A Salzburgring aszfaltján egy egyszeri építésű Tesla Model 3 prototípus lépett pályára, a Németországban működő DeepDrive új, kerékbe épített villanymotorjaival. A mérnökök a gyári hajtásláncot kompakt modulokra cserélték, kettős rotoros, radiális fluxusú kialakítással.Így kikerült az autóból a hajtómű, a differenciálmű és az elektronika egy része, ami csökkenti a súrlódási veszteségeket és helyet szabadít fel. Mostantól minden kerék saját villanymotort kap, akár 1 000 Nm-ig terjedő rekuperációs képességgel, ami valódi egy pedálos vezetést tesz lehetővé. A fékrendszer a modul része, és úgy tervezték, hogy teljes élettartama alatt ne igényeljen karbantartást.A legfontosabb előnyök az alacsonyabb költség és a nagyobb hatásfok. A fejlesztők szerint az új motorok 80%-kal kevesebb vasat és 50%-kal kevesebb mágnest használnak, miközben teljesen mellőzik a ritkaföldfémeket. A gyártási költség 30%-kal, az energiafogyasztás 20%-kal csökken, ami közvetlenül 20%-kal nagyobb hatótávot eredményez.Menet közben a prototípus nem marad el a szériagyártású Model 3-tól. Bár kerékenként 30 kilogramm pluszt cipel, az autó megőrizte a kényelmét és a higgadtságát. A rendszer valós időben osztja el a nyomatékot a kerekek között, ami az ívmeneti stabilitást hivatott javítani, és akár tank-szerű helybenfordulást is lehetővé tesz. A pályán látottak alapján az ötlet nem tűnik puszta mérnöki kuriózumnak.Ha ezek a motorok 2025–2026-ban szériagyártásba kerülnek, az elektromosautó-piac alaposan átrendeződhet. A megfizethetőbb, hatékonyabb modellek sportautós tempóval épp az a kombináció, amely széles körben alapértelmezett választássá teheti a villanyautókat.
Tesla Model 3, DeepDrive, kerékagymotor, kerékbe épített villanymotor, in-wheel motor, radiális fluxus, kettős rotor, 20% hatótáv, 1000 Nm rekuperáció, karbantartásmentes fék, prototípus, egypedálos
2025
Michael Powers
news
Tesla Model 3 DeepDrive kerékagymotorokkal: 20% nagyobb hatékonyság és új vezetési élmény
A Salzburgringen tesztelt Tesla Model 3 a DeepDrive kerékagymotorjaival 20%-kal hatékonyabb, 1000 Nm rekuperációt kínál – közelebb a sorozatgyártáshoz.
Michael Powers, Editor
A Salzburgring aszfaltján egy egyszeri építésű Tesla Model 3 prototípus lépett pályára, a Németországban működő DeepDrive új, kerékbe épített villanymotorjaival. A mérnökök a gyári hajtásláncot kompakt modulokra cserélték, kettős rotoros, radiális fluxusú kialakítással.
Így kikerült az autóból a hajtómű, a differenciálmű és az elektronika egy része, ami csökkenti a súrlódási veszteségeket és helyet szabadít fel. Mostantól minden kerék saját villanymotort kap, akár 1 000 Nm-ig terjedő rekuperációs képességgel, ami valódi egy pedálos vezetést tesz lehetővé. A fékrendszer a modul része, és úgy tervezték, hogy teljes élettartama alatt ne igényeljen karbantartást.
A legfontosabb előnyök az alacsonyabb költség és a nagyobb hatásfok. A fejlesztők szerint az új motorok 80%-kal kevesebb vasat és 50%-kal kevesebb mágnest használnak, miközben teljesen mellőzik a ritkaföldfémeket. A gyártási költség 30%-kal, az energiafogyasztás 20%-kal csökken, ami közvetlenül 20%-kal nagyobb hatótávot eredményez.
Menet közben a prototípus nem marad el a szériagyártású Model 3-tól. Bár kerékenként 30 kilogramm pluszt cipel, az autó megőrizte a kényelmét és a higgadtságát. A rendszer valós időben osztja el a nyomatékot a kerekek között, ami az ívmeneti stabilitást hivatott javítani, és akár tank-szerű helybenfordulást is lehetővé tesz. A pályán látottak alapján az ötlet nem tűnik puszta mérnöki kuriózumnak.
Ha ezek a motorok 2025–2026-ban szériagyártásba kerülnek, az elektromosautó-piac alaposan átrendeződhet. A megfizethetőbb, hatékonyabb modellek sportautós tempóval épp az a kombináció, amely széles körben alapértelmezett választássá teheti a villanyautókat.
