Több mint fél méterrel rövidebb egy Miatánál: ráncfelvarrást kapott a Mazda legkisebb SUV-ja

© mazda.co.jp

A Mazda frissítette a Flair Crossovert — japán palettájának legolcsóbb crossoverét. A Carscoops beszámolója szerint a modell enyhe ráncfelvarrást, új színeket és lényegesen bővebb biztonsági felszereltséget kapott. Fontos azonban tisztázni: ez nem egy globális SUV, hanem egy kizárólag Japánban árult kei kategóriás autó.

A Flair Crossover voltaképpen egy átcímkézett Suzuki Hustler. Méreteit a japán kei osztály szabályai diktálják: 3395 mm hosszú, 1475 mm széles, 1680 mm magas, tengelytávja pedig 2460 mm. Összehasonlításként: a Mazda MX-5 közel 520 mm-rel hosszabb.

A külső változtatások a kiviteltől függenek. Az XG, XS és XT változatok nagyobb hűtőrácsot, nagyobb Mazda-emblémát és új első lökhárítót kaptak. Az inkább «terepes» ZS és ZT megtartotta a keskeny rácsot és a festetlen műanyagot, de ezeket is felfrissítették. A palettára felkerült a Woodland Khaki Metallic árnyalat és új kétszínű kombinációk.

A legfontosabb műszaki újdonság a biztonságot érinti. A Flair Crossover megkapta a kamerát és milliméteres radart kombináló Dual Sensor Brake Support II rendszert, a kis sebességű vészfékezést, az első parkolóradarokat, a sávtartó asszisztenst, a holttérfigyelőt és az adaptív tempomatot torlódásban követő funkcióval. A motorok változatlanok: a 660 cm³-es, háromhengeres mild-hybrid egységek 48 vagy 63 LE-t adnak le, mellettük CVT-váltó, valamint elöl vagy összkerékhajtás áll.