Egy anyacsavar, egy szövetségi kampány: a GM visszahívja az Expresst és a Savanát
© chevrolet.com
A General Motors az Egyesült Államokban visszahívja a 2025–2026-os évjáratú Chevrolet Express és GMC Savana modelleket. Az NHTSA közlése szerint a 26V399-es kampány 26 541 furgont érint: egy részüknél a kormánymű anyacsavarja nem megfelelően húzhattak meg.
A probléma szárazon hangzik, a kockázat azonban valós. Ha az anyacsavar menet közben meglazul és elválik a kormányműtől, a vezető elveszttheti az uralmát a jármű felett. A használati furgonoknál ez különösen kritikus: ezek a gépkocsik gyakran terhelten közlekednek, kiszállításban, szervizfeladatokban és személyszállításban dolgoznak, ahol a kormány meghibásodása szinte semmilyen hibahatárt nem hagy.
A GM utasította a márkakereskedeseket, hogy ellenőrizzék a kormányművet és szükség esetén díjmentesen cseréljék. A tulajdonosok értesítését 2026. augusztus 10-én adják postara, az érintett járművek VIN-számai pedig június 23-a óta lekérdezhetők az NHTSA oldalán. Márkakereskedői szinten egy részük stop delivery — vagyis kiszállítási tilalom alá került: a javítás befejezéséig nem adhatók át vásárlóknak, nem használhatók bemutatókocsiként, és tovább sem irányíthatók.
Érdekes részlet — a tényleges csere mértéke jóval kisebb, mint a kampány által érintett autók száma. Egyik bulletinjében a GM azt írja, hogy mindössze 51 kormánymű cseréjére számít; a többi járművet az alkatrész sorozatszámának ellenőrzésével zárják le. Ugyanakkor egy külön belső csoport, az N262563571, az adott tételből minden érintett járműn előírja a kormánymű cseréjét.
Használt amerikai furgont vásárlóknak ez ok arra, hogy ne álljanak meg az általános átvizsgálásnál. Az Expresst és a Savanát az egyszerű felépítésért, a létraváz robusztusságáért és a hosszú élettartamért értékelik, de éppen a kereskedelmi használat rejt el gyakran elmaradt szervizkampányokat. Egy VIN-ellenőrzés ilyenkor többet nýom a latban, mint egy szép karosszéria.
A furgon lehet a régi iskola járműve, a visszahívás viszont teljesen mai: egy nem eléggé meghuzott anyacsavar szövetségi kampánnyá nő.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova