16+

Toyota HiAce ZARA lakóautó 2026: ár, légkondicionálás és alvóhelyek

© Toy-Factory
A Toy-Factory visszahozza a ZARA lakóautót a Toyota HiAce Wide Middle Body alapján, július 11–12-i debüttől a Tokyo Camping Car Show 2026-on, gyári légkondicionálással.

A Toy-Factory 10 éves szünet után hozza vissza a ZARA lakóautót. Az új változat a Toyota HiAce Wide Middle Body alapjaira épül, és július 11–12-én mutatkozik be a Tokyo Camping Car Show 2026-on, ahol azonnal el is kezdődik az értékesítés.

A ZARA-t 2011 óta gyártották, de 2016-ban jogszabályi változások miatt kivezették. Most a koncepció megmaradt: nem egy hatalmas lakóautóról van szó, hanem egy viszonylag kompakt kempingautóról, amelyet egyszerűbb naponta használni. A méretei: 4840 mm hossz, 1880 mm szélesség és 2105 mm magasság. A gyártó külön kiemeli, hogy ez a magasság sok, 2,3 m-es korlátozású többszintes parkolóba is befér.

Zara lakóautó a Toyota HiAce Wide Middle Body alapján
© Toy-Factory

Az utastérben 5 ülés van, a második sor három főre méretezett. Alapkivitelben 2 fő alhat benne, opciókkal akár 4. A hátsó matracok azonos méretűek a felső és az alsó szinten is: kialakítható egy megemelt alvómodul nagy csomagtérrel alatta, vagy az alsó ágy kihajtható az összecsukott második sor fölé. Emeletes ágy elrendezés is elérhető.

A legfontosabb fejlesztés a gyári DC autós légkondicionáló, az ALPINE ECO System-je. Egy lakóautónál ez nem luxus, hanem a valós használhatóság kérdése: nyáron a rendes hűtés nélküli jármű gyorsan sátorszerű kompromisszummá válik kerekeken. A belső egység a szűk helyre van beépítve, a külső a lökhárító mögé van rejtve.

Zara lakóautó a Toyota HiAce Wide Middle Body alapján
© Toy-Factory

Egy másik praktikus részlet, hogy előre kialakított hely várja a víz nélküli clesana X1 vécét, amely fóliába csomagolja a hulladékot. Ettől a HiAce még nem lesz teljes értékű otthon, de megszünteti a táboron kívüli éjszakázás szokásos aggodalmát.

A nagy japán lakóautók mellett az új ZARA nem látványosságra, hanem ésszerűségre törekszik. Ugyanezen a kiállításon a RecVee egy szélesebb, Nissan Caravan alapú lakóautót mutatott be, de a ZARA mögötti gondolat más: normál méretű jármű maradni, miközben légkondicionálást, alvóhelyet, tárolást és alapvető önellátást biztosít. Könnyen érthető kompromisszum azok számára, akik nem szeretnének egy terjedelmes lakóautót tárolni, amelyet az év nagy részében alig használnak.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek