16+

Nissan Leaf 2026 visszahívás: hátsó övhiba és gyerekülés-biztonság, NHTSA 26V425

© A. Krivonosov
A Nissan az USA-ban 3788 darab 2026-os Leafot hív vissza, mert a hátsó biztonsági öv automatikus zára korán kikapcsolhat, és a gyerekülés meglazulhat.
Szerző: Дмитрий Новиков

A Nissan az Egyesült Államokban 3788 darab 2026-os évjáratú Nissan Leafot hív vissza a hátsó külső biztonsági övek hibája miatt. A SPEEDME újságírói által átnézett dokumentumok szerint a probléma nem az akkumulátorral vagy a hajtással függ össze, hanem a gyerekülések rögzítésével: az automatikus zár (ALR) korábban kikapcsolhat, mint hogy az öv teljesen megfeszülne az ülésen.

A visszahívás a 2025. június 10. és 2026. június 8. között gyártott Leafeket érinti. A Nissan hangsúlyozza, hogy a hiba csak erre a modellre és erre a gyártási időszakra jellemző — más Nissan vagy Infiniti modellt nem érint. Az övek szállítója az Autoliv Japan.

A hiba mechanizmusa a következő: az övnek a szokásos vészzáras (ELR) módból ALR módba kellene váltania, amint a szalag teljesen kihúzódott, hogy visszahúzáskor zárva maradjon, és folyamatos feszültséget tartson a gyerekülésen. Ám a visszahúzó szerkezet egy belső beállítása miatt az ALR mód korábban is kikapcsolhat, így néhány ülés nem rögzül elég szorosan. Felnőtt utasoknál a hátsó övek szokásos működése nem sérül, és a probléma a LATCH-rendszer használata esetén sem jelentkezik.

Érdekes részlet, hogy a hibát nem tulajdonosi panaszok alapján fedezték fel. 2026. április 22-én a Consumer Reports jelezte a problémát a Nissannak egy hátsó ülés-ellenőrzés során. A Nissan később egy adott gyerekülés-modellel reprodukálta a helyzetet, és megállapította, hogy az előgyártási fázisban az övszalag hosszát körülbelül 2700 mm-ről 2985 mm-re növelték, ami eltolhatta az ALR bekapcsolási pontját. A vállalat közlése szerint nem tud a hibával összefüggő balesetről vagy sérülésről. Nem ez az első gond a 2026-os Leaffel idén — tavasszal a Nissan már visszahívta a gyártás egy részét akkumulátor-tűzveszély miatt.

Amíg nem születík megoldás, a Nissan azt javasolja a tulajdonosoknak, hogy a hátsó külső üléseken a LATCH-rendszerrel rögzítsék a gyereküléseket. Miután az alkatrészek elérhetővé válnak, a kereskedők ingyenesen kicserélik az érintett öveket. Az első tulajdonosi értesítő leveleket 2026. július 17-étől küldik ki, az alázásazonosító számok (VIN) pedig július 7. óta ellenőrizhetők az NHTSA adatbázisában.

A kampány adatai: az NHTSA kampányszáma 26V425, a Nissan belső száma R26A7. A kereskedőket 2026. július 7-étől értesítették, a tulajdonosi levelek július 17-étől indulnak. A Nissan ügyfélszolgálata a 800-647-7261-es számon érhető el.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Дмитрий Новиков

Friss cikkek