Új generációs Ford Super Duty: piaci bevezetés 2028-ban, hibrid hajtás és az oakville-i gyár
© ford.com
A Super Duty következő generációja nagyjából 2028 vége felé várható. Ez az időzítés nem feltétlenül jelenti a 2028-as évjáratot: egy ilyen ütemben történő piaci bevezetés már a 2029-es évjáratú pickupot is jelentheti. Pontosan itt szokott zavar keletkezni az automatikus összefoglalókban és a címekben.
A lehetséges változtatások jelentősnek tűnnek. Az új Super Duty esetében alapos átalakítást várnak, a szóba kerülő technológiák között pedig szerepel az első hibrid hajtáslánc ennél a nehéz pickupnál, a steer-by-wire kormányzás és a brake-by-wire fékrendszer. Egy munkagép esetében ezek nem csupán divatos szavak: a hibrid segíthet a vonóerőn, a fogyasztáson és a berendezések táplálásán, a digitális vezérlőrendszerek pedig a beállításokon, a manőverezhetőségen és a vezetéstámogató rendszerek integrációján.
A gyártási terv is bővül. A Kentucky Truck Plant és az Ohio Assembly Plant mellett az új Super Duty egy harmadik gyáregységet is kaphat — az oakville-i, kanadai üzemet. Ez a gyár az átalakítás után tér vissza a termeléshez. A vásárlók és a kereskedők számára ez azért fontos, mert a Ford nehéz pickupjai iránt stabil a kereslet, és a plusz gyár segíthet a mennyiségeken és a szállítási határidőkön.
Az új Super Duty 2028 vége felé várható, hibrid opciót és összetettebb elektronikát kaphat, a gyártást pedig az oakville-i üzem bevonásával bővítik. A jövőbeli Super Duty nem csupán a technológia miatt érdekes. Megmutatja, hogyan mozdul el fokozatosan a nehéz pickupok konzervatív szegmense is a hibridek és a digitális vezérlés felé — bár egyelőre semmi sincs teljesen megerősítve.
A SPEEDME.RU korábban arról számolt be, hogy a Ford Super Duty 2027-es modellje digitális visszapillantó tükröt kapott, amely a rakományon és a pótkocsin keresztül is lát.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina