Subaru Brataroo Goodwood 2026: teljesítmény, múlt és a timed shootout futam
© subaru.jp
Travis Pastrana ismét rövid ralishow-vá alakította Goodwoodot. Az Americana Celebration egyik futamán a 670 lovas Subaru Brataroo-val ment fel az 1,87 kilométeres emelkedőn, és szinte minden kanyart oldalra csúszva vett be — nem ez a leggyorsabb módja a pálya teljesítésének, de a legjobb módja annak, hogy emlékeztessen: a Subaru még mindig él a rajongói kultúrában, és nem csak a sorozásgyártású Forester és Outback miatt.
A Brataroo egyedi karbon projekt, amelyet a klasszikus Subaru BRAT ihletett. Nem egy vasárnapi kocsikázásra való restomod, hanem egyetlen célra, Goodwoodra épített pályaautó: maximális látvány, összkerékhajtás, ha talmas teljesítmény és egy pilóta, aki a hibát stílussá tudja alakítani. Az autót először 2025-ben, a SEMÁn mutatták be a Gymkhana promójának, most pedig eljutott egészen Nagy-Britanniáig. Az igazi kísérlet a záró timed shootout-on jön el, ahol Pastrana dobogós helyért harcol majd.
Számára Goodwood már rég nem egyszeri kirándulás. 2021-ben második lett az összetettben a 862 lovas Subaru Airslayer STI-vel, 2023-ban pedig ismét második, ezúttal a Subaru Family Hucksterrel. A Brataroo kevesebb teljesítménnyel rendelkezik, mint azok az autók, viszont könnyebb és friss ebb koncepciójú — az izgalom tehát nem csak az eredményben rejlik, hanem abban is, hogy a lóerők egyszerű megnövelése nélkül is hatékonyabb lehet-e az új autó.
Az elektromos hiperautók, különleges prototípusok és gyári rek ordprojektek árnyékában a Subaru másként játszik. A McMurtry vagy a modern elektromos rakéták a nyoma ték és az aerodinamika révén győznek, Pastrana kontrollált káosszal, összkerékhajtással és felismerhető márkaképpel. Ritka emlékeztető arra, hogy a Subaru hírneve túl mutat az értékesítési számokon — az ilyen futamok jobban életben tartják az érdeklődést a WRX, az STI és a márka régi raliautói iránt, mint bármilyen reklámkampány.
Ha a Brataroo a második hely elé kerül, az eredményről fognak beszélni. Ha nem, az oldalra csúszó felvételek így is gyorsabban elvégzik a dolgukat, mint bármilyen sajtóközlemény.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov