16+

VW ID. Polo Trend 2026: ár, hatótáv és akkumulátor-adatok

© volkswagen-newsroom.com
A Volkswagen elindította az ID. Polo Trend rendelését 24 995 eurótól, 37 kWh-s LFP akkuval és akár 334 km-es WLTP hatótávval.

A Volkswagen az ID. Polo kínálatát a Trend alapváltozattal bővíti, amely 24 995 eurótól elérhető. A rendelés Németországban már elindult. A drágább Life és Style felszereltségi szintek is választhatók az új akkumulátorral, 29 195 eurótól.

A lítium-vas-foszfát akkumulátor használható kapacitása 37 kWh, és WLTP-ciklus szerint akár 334 km-es hatótávot tesz lehetővé. A vásárlók 85 és 99 kW – azaz 116 és 135 LE – teljesítményű elsőkerékhajtású változatok közül választhatnak.

Volkswagen ID. Polo
© volkswagen-newsroom.com

Az egyenáramú töltési teljesítmény 90 kW-ra korlátozott, de a kisebb kapacitás miatt a 10-ről 80 százalékra történő töltés mindössze körülbelül 23 percet vesz igénybe. Az alap ID. Polo megadott fogyasztása 13,3 és 14,8 kWh/100 km között van. A tényleges téli hatótáv és töltési sebesség a hőmérséklettől, az útvonaltól és az akkumulátor előmelegitésétől függ.

A jelenlegi, 52 kWh-s akkumulátorral szerelt Life változathoz képest az alapváltozat 8800 euró megtakarítást jelent: az utóbbi 33 795 eurótól indul. A felárért cserébe a vásárló 211 LE-s motort, akár 454 km-es hatótávot és akár 105 kW-os töltést kap. A hatótáv-különbség eléri a 120 km-t: a kisebb akkumulátor a városi használatra és a rendszeres otthoni töltésre praktikusabb, a nagyobb pedig a gyakori hosszú távok esetén előnyösebb.

Volkswagen ID. Polo
© volkswagen-newsroom.com

Még az alap Trend is 10 hüvelykes digitális műszerfalat, 13 hüvelykes kijelzőjű multimédia-rendszert, automata klimát, LED-es fényszorókat, holttér-figyelőt és sávtartó asszisztenst kap. A tolatókamera, az adaptív sebességtartó, az Apple CarPlay és az Android Auto már a Life változattól kezdve alapfelszereltség.

A modell már 25 000 megrendelést gyűjtött össze, míg a konszern teljes új kompakt elektromos családja 70 000 fölé emelkedett. A modell bemutatásának részleteiről és műszaki adatairól korábban már írtunk.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek