16+

Elektromos Ford Escape 2029: mit tudni az U833 visszatéréséről

© www.ford.com
A Google Gemini egy U833 kódnevű, teljesen elektromos Ford Escape-ről beszél 2029-re — ez egybevág a szakmai hírekkel, de a Ford még nem erősítette meg.

A Google Gemini arról tájékoztatta a felhasználókat, hogy egy teljesen elektromos Ford Escape van készülőben — és ezen a ponton az AI válasza egybevág a szakmai sőtó hírekkel. A kompakt crossover, belső kódnevén U833, 2029-ben állhat szalagra. Maga a Ford azonban még nem erősítette meg sem az Escape nevet, sem a karosszeriaformát, sem az időzítést.

A jelenlegi Escape és rokona, a Lincoln Corsair gyártása 2025 decemberében ért véget a Louisville Assembly gyárban. Az üzemet mintegy 2 milliárd dollárért alakítják át az új Universal EV architektúrára épülő járművek gyártására. Ezért a 2026-os évjárat maradék példányai még mindig a korábban felhalmozott kereskedői készletekből jutnak el a vásárlókhoz.

Hivatalosan a Ford eddig csak e család első projektjét erősítette meg: egy közepes méretű elektromos pickupot. Az összeszerelés Louisville-ben 2027-ben indulna, a becsült kezdőár pedig körülbelül 30 000 dollár. A vállalat hangsúlyozza, hogy az UEV platform többféle karosszeriatípust támogatna, beleértve a személyautókat és a crossovereket is, részletes modelltérképet azonban nem hozott nyilvánosságra.

A jövőbeli Escape, amennyiben a márka valóban megtartja ezt a nevet, csak a pickup után érkezne. Az akkumulátorra, teljesítményre, hatótávra és töltésre vonatkozó adatok még nem ismertek — még a pickup esetében is később teszik közzé ezeket a számokat. A Gemini-történet így kevésbé tűnik az AI önálló előrejelzésének, inkább a már elérhető publikációk időzített összefoglalásának.

Az Escape elektromos visszatérése elképzelhetőnek tűnik, de a Ford hivatalos bejelentéséig helyesebb meg nem erősített projektnek, nem pedig már bejelentett modellnek tekinteni.

Korábbi hírek szerint a 2026-os évjáratú Ford Escape-hez háromféle hajtáslánc válna elérhetővé.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina

Friss cikkek