Mitsubishi Delica D:POP lakóautó 2026: ár, felnyitható tető és fekhelyek
© A. Krivonosov
A Mitsubishi Delica D:POP olyan, mint egy „kétszintes” egyterű, és legalább körülbelül 36 600 dollárba kerül. Ennyit ér a jelenlegi árfolyamon az 5,94 millió jenes alapára.
A G-Power változat körülbelül 38 000 dollár, a csúcsváltozat P pedig körülbelül 39 200 dollár. A regisztráció, a biztosítás és a díjak egy része nincs benne ezekben az összegekben. Ez nem gyári Mitsubishi kivitel, hanem az MDF Equipment lakóautó-átalakítása a megújult Delica D:5 alapján. Maga az alap egyterű Japánban körülbelül 27 800–30 400 dollárba kerül. A felnyitható tetős átalakítás körülbelül 8800 dollárral emeli a jármű árát.
Fent egy 1800×1160 mm-es ágy található, két felnőttnek méretezve. A tető oldalpaneljei teljesen kinyithatók, szúnyoghálóval zárhatók, vagy szigetelt, vízálló anyaggal takarhatók le. A felső hálórészbe közvetlenül az utastérből lehet feljutni, kiszállás nélkül. További két fekhely jelenik meg az MDF alsó ágy felszerelése után, amelynek ára körülbelül 1185 dollár. Alatta megmarad a csomagtér.
Normál állapotban a Delica hét- vagy nyolcszemélyes marad, bár a teljesen kinyitott ágy elfoglalja az utastér egy részét. Zárt tetővel a D:POP 1990 mm magas — mindössze 10 mm-rel a szokásos kétméteres korlát alatt. A gyártó szerint a jármű a legtöbb többszintes és mélygarázsba befér, de behajtás előtt így is számolni kell az egyenetlenségekkel, a ténylegesen kiírt magassági korláttal és a felszerelt kiegészítőkkel.
Az extralista érezhetően megnövelheti a végösszeget. Az önálló D:Cooler hűtő körülbelül 2640 dollár, a lítium segédakkumulátor körülbelül 2700 dollár, az alsó ágy pedig további 1185 dollár. Az alapjárművel együtt egy teljesen felszerelt csomag körülbelül 43 100 dollárba kerül. Az átváltás 2026. július 19-i, 162,45 jen/dollár irányadó árfolyamon készült, így a dollárösszeg változhat.
Korábban arról számoltak be, hogy a Mitsubishi fontolgatja a Lancer Evolution visszatérését az új Pajero után, az új Pajero bemutatása után.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina