Suzuki Solio mikrolakóautó: ár, felszereltség és belső elrendezés
© Wellhouse Solio
A brit Wellhouse Leisure átalakító cég Japánból importált, használt Suzuki Solio és ikertestvérük, a Mitsubishi Delica D:2 alapján kezdett mikrolakóautókat kínálni. A karosszéria mindössze 3790 mm hosszú, és három ülőhelyet tart meg, de az alvóhely csak egy fő számára készült. A Wellhouse aktuális katalógusában a Solio-átalakítás 19 500 £-tól szerepel.
Ez nem gyári Mitsubishi verzió. A Wellhouse hivatalos leírása szerint a Delica D:2 lényegében egy átcímkézett Suzuki Solio. Az átalakításhoz olyan autókat használnak, amelyekben 1,2 literes, mintegy 90 lóerős, 118 Nm nyomatékú motor, automata váltó, valamint első vagy összkerékhajtás található. Maga az autó nem tartozik a japán kei kategóriába.

A vezetőoldal nagy részét egy L alakú lakótér foglalja el: van benne főzőlap, mosogató, elektromos szivattyús ivóvíztartály, kiegészítő akkumulátor és napelem. Az alapfelszereltségbe tartozik továbbá egy Nagy-Britanniában gyártott felnyitható tető, forgatható utasülés, LED-világítás, hordozható vécé és egy 2 kW-os léghevítő. A tető növeli a belső állómagasságot, de a Wellhouse ehhez nem kínál külön második fekhelyet.

A projekt méretaránya a megszokottabb lakóautók mellett látszik igazán. A BAW Ruisheng Ace M7 lakóautó például 5240 mm hosszú, míg a Solio négy méter alatt marad, méreteiben inkább egy hétköznapi városi autóra emlékeztet. Ezt a kompaktságot a befogadóképesség rovására érik el: családi alternatívának nem nevezhető.
A különbség még szembetűnőbb egy Toyota Land Cruiser 79 alapú expedíciós lakóautó mellett, amelyet négy fő számára terveztek. A Wellhouse az ellenkező irányba indul el: magát a járművet minimalizálja, és csak a szólóutazáshoz szükséges dolgokat tartja meg.
Az ár a japán alapjármű korától és állapotától függ. Az ellenőrzés idején a Wellhouse a 2013-as Soliót 19 500 £-ért, a 2014–2015-ös példányokat 19 995–20 500 £-ért, a 2016-os autókat pedig 23 000 £-ért kínálja. A vevő számára a lényegi korlátozás nagyon konkrét: hárman lehetnek benne úton, de éjszakázni csak egyvalaki tud.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov