16+

Genesis G70 2027: motorkínálat, a V6 megszűnése és hatása az árra

© www.genesis.com
A Genesis G70 2027 szövetségi dokumentumai kizárólag a 2,5 literes turbó négyhengerest sorolják fel, a jelenlegi 365 lóerős iker-turbó V6-nak nyoma sincs.

A Genesis úgy tűnik, évek óta a legfájdalmasabb kínálatcsökkentésre készül a G70 esetében. A NHTSA VIN-dokumentációjában és a 2027-es évjárathoz tartozó EPA fogyasztási adatokban kizárólag a 2,5 literes turbó négyhengeres szerepel, a 3,3 literes V6-nak nyoma sincs. Ez erős jele annak, hogy a motor eltűnik, de maga a Genesis egyelőre nem erősítette meg a kivezetést, és azt ígéri, hogy a G70 2027 részleteit később hozza nyilvánosságra.

Jelenleg az amerikai G70 még megvásárolható a 365 lóerős, 509 Nm nyomatékú iker-turbó V6-tal. A 3.3T Sport Prestige 53 600 dollártól indul, és hátsó, illetve összkerék-hajtással is kapható. A hivatalos 2026-os kínálat része a drágább Prestige Graphite felszereltség is.

Ha a V6 valóban eltűnik, az egyetlen megmaradó motor a 300 lóerős, 421 Nm nyomatékú 2.5T lesz, nyolcfokozatú automatával párosítva. Az alap G70 2.5T jelenleg 43 450 dollártól kapható. A vásárló ezzel nemcsak 65 lóerőt veszítene, hanem a szedán legdinamikusabb változatát is.

A különbség jól látszik a Car and Driver méréseiben: a 3.3T-vel szerelt G70 4,5 másodperc alatt gyorsult 60 mph-ra, a 2.5T-nek erre 5,9 másodpercre volt szüksége. V6 nélkül a Genesis-nek gyakorlatilag nem maradna közvetlen válasza a BMW 3-as sorozat és a Mercedes-Benz C-osztály erősebb változataira a G70 családon belül. A csökkentésnek van még egy nyugtalanító háttere.

A Car and Driver felidézi a korábbi híreket, miszerint 2027 lehet az utolsó évjárat a jelenlegi G70 számára. Ezt a Genesis sem erősítette meg hivatalosan. A márka amerikai weboldala továbbra is csak 2026-os modellként tünteti fel a G70-et, míg a G80, GV70, GV80 és mások már 2027-es kivitelben is elérhetők.

A helyzet tehát egyelőre így fest: a V6 még kapható a 2026-os autókon, de a 2027-re vonatkozó szövetségi dokumentumokban nincs nyoma. Ha a Genesis megerősíti a kínálatcsökkentést, a G70 lehetséges utolsó évét nem a legerősebb változattal, hanem csak a 300 lóerős négyhengeressel töltené.

A Genesis korábban egy új különleges kiadású G70 szedánt vezetett be a kanadai piacra — a Graphite Special Edition-t, amely a 3.3T Sport AWD felszereltségen alapul.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina

Friss cikkek