Hyundai Staria Electric Cargo 2026: hatótáv, teherbírás és ár

© hyundai.com

A Hyundai Staria Electric teheráru-változata a személyszállító modellhez képest is nagyobb hivatalos hatótávval jelent meg: 450 km-rel a WLTP szerinti 430 km-hez képest. Maga az akkumulátor nem új — a 84 kWh-s akkut, a 160 kW-os (218 lóerős) első motort és a 800 voltos architektúrát a Hyundai már az elektromos változat debütálásakor bemutatta.

A friss adatok kifejezetten a Staria Electric Cargo-ra vonatkoznak. A háromszemélyes teherautó akár 1040 kg rakományt vihet, akár 2000 kg tömegű utánfutót vontathat, és három europallettát szállíthat. A gyorstöltés egyenárammal 10-ről 80%-ra megfelelő töltőállomáson körülbelül 20 percet vesz igénybe. A hollandiai városi ciklushoz a Hyundai akár 634 km-t is megállapít.

Érdekes eltérés mutatkozik a családon belül. A hét- és kilencszemélyes személyszállító Staria Electric esetében a Hyundai jelenleg akár 430 km-es WLTP-hatótávot ad meg ugyanazzal a 84 kWh-s akkumulátorral. A különbséget a jármű konfigurációja és a homologációs eredmények okozzák, nem pedig a Cargo-ba szerelt nagyobb akkumulátor.

Hollandiában az elektromos teherautó ára néttó 39 995 euróól indul, áfa és átadási költségek nélkül. A rendelések szeptemberben nyílnak meg.

A modell már bekerült a 2027-es International Van of the Year díj döntőseinek listájába. Ott komoly a verseny: a Kia PV5 Cargo például akár 400 km hatótávot kínál, míg a Staria erőssége a 450 km, a 800 voltos töltés és a kéttonnás utánfutó vontatásának kombinációja.

A Staria történetének augusztusi frissítése tehát nem „j akkumulátor” megjelenéséről szól, hanem egy teljes értékű kereskedelmi változat piacra lépéséről, már pontosított használati paraméterekkel. Egy elektromos teherautónál az egy tonnás teherbírás és a rövid töltési megállások fontosabbak lehetnek, mint a gyorsulás vagy a végsebesség.