Kia PV7 2026: piaci bevezetés, platform és amit eddig tudni lehet

© www.hyundaimotorgroup.com

A Kia bemutatta az új PV7 külsejét, amely a PV5 után a PBV család második dedikált elektromos modellje lesz. Az újonc nagyobb az elődjénél, és elsősorban kereskedelmi felhasználásra szánják. A gyártó egyelőre nem közölte a teljes méreteket, a teherbírást, az akkumulátor kapacitását és a hatótávolságot.

A PV7 az E-GMP.S platformra épül, amelyet a Hyundai Motor Group kifejezetten a PBV járművekhez fejlesztett ki. Moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy egyetlen alapra többféle karosszeriaverziójú jármű épüljön — ezt az elvet már a PV5 esetében is alkalmazzák, amely személyszállító, teheráru- és speciális kivitelben is elérhető.

Az előzetesek szinte függőleges oldalfalakkal, fekete motorháztétővel és oszlopokkal, valamint a PBV családra jellemző világítással rendelkező egytéres karosszeriát mutatnak. A tervezésnél egyelőre izgalmasabb a gyakorlati oldal: a PV7-nek több helyet és több üzleti lehetőséget kell kínálnia, mint a PV5-nek. A Kia még nem árulta el, mely változatok érkeznek majd elsőként.

A teljes világpremier 2026. szeptember 14-én lesz, a hannoveri IAA Transportation sajtónapján. A látogatók előtt szeptember 15. és 20. között lesz nyítva a kiállítás. A Kia korábban azt közölte a befektetőkkel, hogy 2027-ben tervezi piacra dobni a PV7-et, majd 2029-ben egy még nagyobb PV9-cel egészíti ki a családot.

A szeptemberi premiernek tehát választ kell adnia azokra a fő kérdésekre, amelyeket az előzetes szándékosan nyitva hagyott: mennyit tud majd szállítani a PV7, milyen akkumulátort kap, és mekkora távolságot tesz meg egy feltöltéssel.