Nissan Rogue Hybrid 2027: piaci bevezetés ideje, kereskedői készlet és e-POWER műszaki adatok
© nissan-global.com
A Nissan nem várja meg az eredetileg tervezett ütemezést, és előrehozza az új Rogue Hybrid amerikai piaci bevezetését. A harmadik generációs e-POWER-rel szerelt első crossoverek már 2026 novemberében megjelenhetnek a kereskedőknél, bár az indulás szinte szimbolikus lesz: minden kereskedő csupán egy-két példányt kap.
Az Automotive News szerint a Nissan már másodszor hozza előrébb a Rogue Hybrid bevezetését. Jelenleg novemberről van szó, míg a Nissan hivatalos amerikai weboldala még mindig az általánosabb, „2026 vége” időszakot jelzi.
A sietség oka egyértelmű. A Rogue továbbra is a Nissan egyik legfontosabb amerikai modellje, de pozíciója gyengül. 2025-ben az eladások 11 %-kal, 217 896 járműre estek vissza, a modell szegmensbeli részesedése pedig 7,6 %-ra csökkent. Ezzel egy időben a vásárlók egyre gyorsabban térnek át a hibridekre: részesedésük a kompakt SUV-ok között kb. 22 %-ról (2025 második negyedév) a szegmens harmadára nőtt egy évvel később.
Ilyen körülmények között a Nissannak a Toyotát és a Hondát kell utolérnie. Az amerikai Toyota RAV4 már teljes egészében hibridre váltott, a Honda CR-V vásárlóinak pedig körülbelül a fele a hibrid változatot választja.
Maga a Rogue a harmadik generációs e-POWER-t kapja. Ez soros hibrid elrendezés: a benzinmotor nem közvetlenül hajtja a kerekeket, hanem elsősorban áramot termel, míg a meghajtást elektromos motorok végzik. Vezetés közben az élmény szinte elektromos autóénak hat, de nem kell konnektorba dugni. A Nissan hivatalosan megerősítette ezt az architektúrát a 2027-es Rogue Hybridhez.
Az új rendszer kompakt „5 az 1-ben” modulokat használ, amelyek egyesítik az elektromos motort, az inverter, a hajtóművet, a generátort és a feszültségemelőt. A generátor szerepét egy külön erre hangolt 1,5 literes, háromhengeres turbómotor látja el, amely a jármű sebességétől és a gázpedál állásától függetlenül működik.
Ám itt nem a műszaki rész a valódi hír. Érdekesebb az indulási terv. Novemberben a Nissan mindössze egy-két Rogue Hybridet tervez elosztani körülbelül 1050 amerikai kereskedője között. 2027 márciusáig a készletnek körülbelül 6000 autóra kell növekednie, és a kínálat két további felszereltségi szinttel bővül.
Az első szakaszban a járműveket Japánból importálják. Ezután a Nissan megkezdi a gyártás honosítását. Az új generációs Rogue benzines változatának 2027 nyarán kell futószalagra kerülnie a tennessee-i Smyrnában található gyárban, a hibrid gyártását pedig 2028 első felére tervezik ott.
A Nissan gyakorlatilag korábban indítja el a Rogue Hybridet, mint ameddig teljes körű szállítási mennyiségeket tud biztosítani. Ez mutatja, milyen gyorsan változott az amerikai piac: nemrég még a Rogue is meg tudott lenni versenyképes saját hibrid nélkül, most pedig a Nissan siettetnie kell a debütálást, hogy ne adjon fel még több területet a RAV4-nek és a CR-V-nek.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov