16+

Toyota Hilux Hybrid 48V: spanyol árak, 2,8-as dízel és BEV-összehasonlítás

© global.toyota
A Toyota az új Hilux Hybrid 48V árát 45 000 eurótól, az elektromos Hilux BEV-ét 50 000 eurótól határozta meg Spanyolországban.

Spanyolországban 5 000 € a különbség az új generációs, dízel Toyota Hilux Hybrid 48V és a teljesen elektromos Hilux BEV között. Magánvásárlóknak a Hybrid 48V 45 000 €-tól, az akkumulátoros Hilux BEV 50 000 €-tól érhető el.

A Toyota España október 7-i hivatalos közleménye szerint az új Hilux Hybrid 48V már elérhető a márkakereskedőknél. Flottaügyfeleknek külön árak érvényesek: GX 36 848 €-tól, VX 43 170 €-tól, Invincible 47 633 €-tól. Ezek a flottaajánlatok nem hasonlíthatók közvetlenül a magánvásárlói listaárakhoz.

A dízel pickup megtartotta a 2,8 literes, négyhengeres turbódízelt, amely 204 LE-t és 500 Nm-t teljesít. A motor hatfokozatú automata váltóval, 4x4 összkerékhajtással és 48 V-os elektromos rásegítéssel működik együtt.

A Hybrid elnevezés ellenére ez egy mild hybrid rendszer. A motor-generátor induláskor és gyorsításkor segíti a dízelt, energiát nyer vissza, és finomabbá teszi a stop-start működését. Külső töltésre nincs szükség, és a rendszer nem alkalmas hosszabb, tisztán elektromos haladásra.

Toyota Hilux Hybrid
© global.toyota

A kilencedik generációs pickup átdolgozott karosszériát, továbbfejlesztett alvázat és modernebb utasteret kapott. Az európai Hiluxban először jelenik meg elektromos szervokormány. A felszereltség változattól függ: a GX 7 colos digitális műszeregységet és 9 colos multimédiás kijelzőt kap, a VX pedig 12,3 colos műszeregységet és 12,3 colos központi kijelzőt. A Toyota Safety Sense rendszercsomagot is kibővítették.

Európában a Toyota a 48 V-os dízelváltozatot a teljesen elektromos Hilux mellett tartja kínálatban. A BEV 59,2 kWh-s akkumulátort, két eAxle villamos hajtóegységet és állandó összkerékhajtást használ. A két hajtás eltérő felhasználásra készült: a BEV ott előnyös, ahol megbízható a töltési lehetőség, a dízel Hybrid 48V pedig hosszú, töltőinfrastruktúrától távoli munkáknál marad praktikusabb.

A spanyol árakat azonos ügyfélkategórián belül kell összevetni. Magánvásárlóknak a Toyota hivatalosan 45 000 €-t kér a Hilux Hybrid 48V GX-ért és 50 000 €-t a Hilux BEV GX-ért. A flottaajánlatok 36 848 €, illetve 42 894 € összegtől indulnak, ezért a flotta- és kiskereskedelmi árak nem felcserélhetők.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek