Testarossa անունը վերադառնում է գրեթե երեք տասնամյակ անց: Վերջին մեքենան, որը կրում էր այս անունը՝ Ferrari F512 M-ը, դադարեցվել է արտադրությունից 1996 թվականին: Այժմ լեգենդար անունը նորից հայտնվել է Ferrari-ի մոդելային շարքում: Ferrari-ն ներկայացրել է իր նոր դրոշակակիր սուպերմեքենան՝ 849 Testarossa-ն, Հնդկաստանում: Առանց լրացուցիչ ընտրանքների գինը կազմում է 10.37 կրոր ռուփի (ավելի քան 1.1 միլիոն դոլար), և այն դառնում է ապրանքանիշի նոր դրոշակակիրը՝ փոխարինելով SF90 Stradale-ին համաշխարհային մակարդակով: Այս մոդելն ունի հիբրիդային շարժիչային համակարգ, ինչը այն դարձնում է իտալական ապրանքանիշի պատմության մեջ ամենահզոր ճանապարհային մեքենաներից մեկը:Նոր Ferrari 849 Testarossa-ն հագեցած է 4.0 լիտրանոց երկտուրբո V8 բենզինային շարժիչով, որը աշխատում է երեք էլեկտրական շարժիչների և լիթիում-իոնային մարտկոցի հետ միասին: Համակարգի ընդհանուր հզորությունը հասնում է մոտավորապես 1050 ձիաուժի:Հիբրիդային համակարգի շնորհիվ սուպերմեքենան կարող է աշխատել լիովին էլեկտրական ռեժիմով: Միայն էլեկտրական ռեժիմում շարժման հեռավորությունը քաղաքային պայմաններում կազմում է մոտ 25 կիլոմետր: Էլեկտրական շարժիչները նաև շարժում են առջևի առանցքը՝ բարելավելով կպչունության բաշխումը և կառավարելիությունը:Կատարողականությունը համապատասխանում է ժամանակակից հիպերմեքենաներին: Արագացումը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ տևում է 2.3 վայրկյանից պակաս, իսկ առավելագույն արագությունը գերազանցում է 330 կմ/ժ-ը:Նոր մեքենայի դիզայնը ոգեշնչված է 1980-ականների օրիգինալ Testarossa-ից: Ferrari-ն պահպանել է բնորոշ լայն համամասնությունները և արտահայտիչ սիլուետը, որոնք հարստացված են ժամանակակից աերոդինամիկայով և ավելի ագրեսիվ մարմնի գծերով: Ակտիվ աերոդինամիկ տարրերը կարող են ստեղծել ավելի քան 400 կգ սեղմող ուժ:Մոդելն ունի ժամանակակից էլեկտրոնային շասսիի կառավարման համակարգեր, կպչունության բաշխման համակարգ և բարձր կատարողականությամբ արգելակներ: Ապագայում ընկերությունը կարող է ներկայացնել նաև Spider տարբերակը՝ բաց տանիքով:Ferrari 849 Testarossa-ի արտադրությունը կլինի սահմանափակ: Ակնկալվում է, որ մեքենաների մեծ մասը կվաճառվի ապրանքանիշի գոյություն ունեցող հաճախորդներին, ինչը այն դարձնում է Ferrari-ի վերջին շրջանի ամենաառանձնահատուկ թողարկումներից մեկը:
Testarossa անունը վերադառնում է գրեթե երեք տասնամյակ անց: Վերջին մեքենան, որը կրում էր այս անունը՝ Ferrari F512 M-ը, դադարեցվել է արտադրությունից 1996 թվականին: Այժմ լեգենդար անունը նորից հայտնվել է Ferrari-ի մոդելային շարքում: Ferrari-ն ներկայացրել է իր նոր դրոշակակիր սուպերմեքենան՝ 849 Testarossa-ն, Հնդկաստանում: Առանց լրացուցիչ ընտրանքների գինը կազմում է 10.37 կրոր ռուփի (ավելի քան 1.1 միլիոն դոլար), և այն դառնում է ապրանքանիշի նոր դրոշակակիրը՝ փոխարինելով SF90 Stradale-ին համաշխարհային մակարդակով: Այս մոդելն ունի հիբրիդային շարժիչային համակարգ, ինչը այն դարձնում է իտալական ապրանքանիշի պատմության մեջ ամենահզոր ճանապարհային մեքենաներից մեկը:
Նոր Ferrari 849 Testarossa-ն հագեցած է 4.0 լիտրանոց երկտուրբո V8 բենզինային շարժիչով, որը աշխատում է երեք էլեկտրական շարժիչների և լիթիում-իոնային մարտկոցի հետ միասին: Համակարգի ընդհանուր հզորությունը հասնում է մոտավորապես 1050 ձիաուժի:
Հիբրիդային համակարգի շնորհիվ սուպերմեքենան կարող է աշխատել լիովին էլեկտրական ռեժիմով: Միայն էլեկտրական ռեժիմում շարժման հեռավորությունը քաղաքային պայմաններում կազմում է մոտ 25 կիլոմետր: Էլեկտրական շարժիչները նաև շարժում են առջևի առանցքը՝ բարելավելով կպչունության բաշխումը և կառավարելիությունը:
Կատարողականությունը համապատասխանում է ժամանակակից հիպերմեքենաներին: Արագացումը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ տևում է 2.3 վայրկյանից պակաս, իսկ առավելագույն արագությունը գերազանցում է 330 կմ/ժ-ը:
Նոր մեքենայի դիզայնը ոգեշնչված է 1980-ականների օրիգինալ Testarossa-ից: Ferrari-ն պահպանել է բնորոշ լայն համամասնությունները և արտահայտիչ սիլուետը, որոնք հարստացված են ժամանակակից աերոդինամիկայով և ավելի ագրեսիվ մարմնի գծերով: Ակտիվ աերոդինամիկ տարրերը կարող են ստեղծել ավելի քան 400 կգ սեղմող ուժ:
Մոդելն ունի ժամանակակից էլեկտրոնային շասսիի կառավարման համակարգեր, կպչունության բաշխման համակարգ և բարձր կատարողականությամբ արգելակներ: Ապագայում ընկերությունը կարող է ներկայացնել նաև Spider տարբերակը՝ բաց տանիքով:
Ferrari 849 Testarossa-ի արտադրությունը կլինի սահմանափակ: Ակնկալվում է, որ մեքենաների մեծ մասը կվաճառվի ապրանքանիշի գոյություն ունեցող հաճախորդներին, ինչը այն դարձնում է Ferrari-ի վերջին շրջանի ամենաառանձնահատուկ թողարկումներից մեկը:
