Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը Եվրոպայում. թարմացումներ և մեկնարկի նախապատրաստություն
Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը պատրաստվում է Եվրոպական շուկա մուտք գործել
Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը Եվրոպայում. թարմացումներ և մեկնարկի նախապատրաստություն
Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը թարմացվել է 800 վոլտային ճարտարապետությամբ և գերբարձր լիցքավորմամբ։ Պրոտոտիպերը փորձարկվում են Եվրոպայում, ինչը վկայում է մոտալուտ մեկնարկի մասին։
2026-03-21T14:33:34+03:00
2026-03-21T14:33:34+03:00
2026-03-21T14:33:34+03:00
Սիաոմին, ըստ երևույթին, արագացնում է Եվրոպական շուկա մուտք գործելու ծրագրերը։ Թարմացված SU7 էլեկտրական սեդանի պրոտոտիպերը նկատվել են Նիդերլանդներում, Ֆրանսիայում և Լեհաստանում, ինչը ակտիվ նախապատրաստությունների նշան է մեկնարկի համար։Թարմացված SU7-ն այժմ բոլոր կոմպլեկտացիաներում ունի 800 վոլտային ճարտարապետություն, ինչպես նաև բարելավված արդյունավետություն և աջակցություն գերբարձր արագությամբ լիցքավորման համար։ Նախկինում նման տեխնոլոգիան հասանելի էր միայն գագաթնակետային մոդելին։Չինաստանում մոդելն արդեն ցուցաբերել է բարձր պահանջարկ՝ այս հունվարին երկու շաբաթում գրանցելով ավելի քան 100,000 նախնական պատվեր։ Թարմացումից հետո ընկերությունը ընդամենը 34 րոպեում ապահովել է 15,000 հաստատված պատվեր։Եվրոպայով մեկ գրանցվել են մի քանի փորձարկման մեքենաներ տարբեր համարանիշներով։ Հատկանշական է, որ Ամստերդամում նկատվել են երկու պրոտոտիպ գերմանական համարանիշներով։ Այս փորձարկումները սովորաբար օգտագործվում են մոդելները ԵՄ շուկայի համար հավաստագրելու նպատակով։Մեքենաները հագեցած են տվյալների հավաքագրման համակարգերով, ինչը ենթադրում է, որ վարորդական օգնականները կարգավորվում են եվրոպական պայմանների համար։ SU7-ն օգտագործում է Hyper Autonomous Driving համակարգը, որը կարող է կառավարել ճանապարհորդությունները կայանատեղից մինչև կայանատեղի։Սկզբնապես Սիաոմին նպատակ ուներ սկսել Եվրոպայում վաճառքները 2027 թվականին, սակայն ընթացիկ փորձարկման փուլը կարող է վկայել ավելի վաղ մեկնարկի մասին։ Այս քայլը կխստացնի մրցակցությունը Եվրոպայում չինական մեքենաների հատվածում, որտեղ էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ պահանջարկը շարունակում է աճել։
Սիաոմի SU7, էլեկտրական սեդան, Եվրոպական շուկա, 800 վոլտային ճարտարապետություն, գերբարձր լիցքավորում, Hyper Autonomous Driving, չինական էլեկտրական մեքենաներ, ԵՄ շուկա, փորձարկումներ
2026
Michael Powers
news
Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը պատրաստվում է Եվրոպական շուկա մուտք գործել
Սիաոմի SU7 էլեկտրական սեդանը թարմացվել է 800 վոլտային ճարտարապետությամբ և գերբարձր լիցքավորմամբ։ Պրոտոտիպերը փորձարկվում են Եվրոպայում, ինչը վկայում է մոտալուտ մեկնարկի մասին։
Michael Powers, Editor
Սիաոմին, ըստ երևույթին, արագացնում է Եվրոպական շուկա մուտք գործելու ծրագրերը։ Թարմացված SU7 էլեկտրական սեդանի պրոտոտիպերը նկատվել են Նիդերլանդներում, Ֆրանսիայում և Լեհաստանում, ինչը ակտիվ նախապատրաստությունների նշան է մեկնարկի համար։
Թարմացված SU7-ն այժմ բոլոր կոմպլեկտացիաներում ունի 800 վոլտային ճարտարապետություն, ինչպես նաև բարելավված արդյունավետություն և աջակցություն գերբարձր արագությամբ լիցքավորման համար։ Նախկինում նման տեխնոլոգիան հասանելի էր միայն գագաթնակետային մոդելին։
Չինաստանում մոդելն արդեն ցուցաբերել է բարձր պահանջարկ՝ այս հունվարին երկու շաբաթում գրանցելով ավելի քան 100,000 նախնական պատվեր։ Թարմացումից հետո ընկերությունը ընդամենը 34 րոպեում ապահովել է 15,000 հաստատված պատվեր։
Եվրոպայով մեկ գրանցվել են մի քանի փորձարկման մեքենաներ տարբեր համարանիշներով։ Հատկանշական է, որ Ամստերդամում նկատվել են երկու պրոտոտիպ գերմանական համարանիշներով։ Այս փորձարկումները սովորաբար օգտագործվում են մոդելները ԵՄ շուկայի համար հավաստագրելու նպատակով։
Մեքենաները հագեցած են տվյալների հավաքագրման համակարգերով, ինչը ենթադրում է, որ վարորդական օգնականները կարգավորվում են եվրոպական պայմանների համար։ SU7-ն օգտագործում է Hyper Autonomous Driving համակարգը, որը կարող է կառավարել ճանապարհորդությունները կայանատեղից մինչև կայանատեղի։
Սկզբնապես Սիաոմին նպատակ ուներ սկսել Եվրոպայում վաճառքները 2027 թվականին, սակայն ընթացիկ փորձարկման փուլը կարող է վկայել ավելի վաղ մեկնարկի մասին։ Այս քայլը կխստացնի մրցակցությունը Եվրոպայում չինական մեքենաների հատվածում, որտեղ էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ պահանջարկը շարունակում է աճել։