GMC Yukon 2027-ի նոր շարժիչային տարբերակներ՝ ներառյալ սուպերչարժիչ
GMC Yukon 2027-ի թարմացում՝ նոր շարժիչներ և անցանցային հնարավորություններ
GMC Yukon 2027-ի նոր շարժիչային տարբերակներ՝ ներառյալ սուպերչարժիչ
Ստացեք տեղեկատվություն GMC Yukon 2027-ի թարմացման մասին՝ ներառյալ 6,2 լիտր V8 սուպերչարժիչը, 682 ձիաուժ, և անցանցային AT4 տարբերակը։ Մանրամասներ շարժիչների տեսականու և Denali Ultimate-ի համար։
2026-03-22T07:45:31+03:00
2026-03-22T07:45:31+03:00
2026-03-22T07:45:31+03:00
GMC-ն 2027 մոդելային տարվա համար պատրաստվում է թարմացնել Yukon լիաչափ SUV մոդելը՝ ընդլայնելով շարժիչների տեսականին։ Ռեգիստրացիայի փաստաթղթերից պարզվում է, որ մոդելը կունենա չորս շարժիչային տարբերակ, այդ թվում նաև նոր սուպերչարժիչով համակարգ։Խոսքը վերաբերում է 6,2 լիտր V8 շարժիչին, որը հագեցած է մեխանիկական սուպերչարժիչով և նախկինում հասանելի էր միայն Cadillac Escalade-V մոդելի համար։ Այն զարգացնում է 682 ձիաուժ և 885 Նմ ոլորող մոմենտ, ինչը կարող է դառնալ SUV-ի թոփ մակարդակի տարբերակների հիմնական առանձնահատկությունը։Բացի այդ, տեսականին կպահպանի 5,3 և 6,2 լիտր բնական շնչառությամբ V8 շարժիչները, ինչպես նաև 3,0 լիտր շարքային վեց մխոցանոց տուրբոդիզելային շարժիչը։ Նոր շարժիչը, ըստ սպասումների, կհասանելի լինի Denali Ultimate տարբերակի համար, ինչպես նաև հնարավոր է՝ AT4 Ultimate անցանցային տարբերակի համար՝ լիաքարշ համակարգով։AT4 տարբերակը նախատեսված է անցանցային շահագործման համար և արդեն ներառում է պաշտպանություն շասսիի տակ, 20 դյույմ անիվներ անցանցային անվադողերով և օդային կախոց, որը մեծացնում է հողամասի մաքրությունը 51 մմ-ով։ Այս քայլը GMC-ին հնարավորություն է տալիս բարելավել մոդելի հնարավորությունները՝ միավորելով հզորությունը անցանցային արդյունավետության հետ։
Ստացեք տեղեկատվություն GMC Yukon 2027-ի թարմացման մասին՝ ներառյալ 6,2 լիտր V8 սուպերչարժիչը, 682 ձիաուժ, և անցանցային AT4 տարբերակը։ Մանրամասներ շարժիչների տեսականու և Denali Ultimate-ի համար։
Michael Powers, Editor
GMC-ն 2027 մոդելային տարվա համար պատրաստվում է թարմացնել Yukon լիաչափ SUV մոդելը՝ ընդլայնելով շարժիչների տեսականին։ Ռեգիստրացիայի փաստաթղթերից պարզվում է, որ մոդելը կունենա չորս շարժիչային տարբերակ, այդ թվում նաև նոր սուպերչարժիչով համակարգ։
Խոսքը վերաբերում է 6,2 լիտր V8 շարժիչին, որը հագեցած է մեխանիկական սուպերչարժիչով և նախկինում հասանելի էր միայն Cadillac Escalade-V մոդելի համար։ Այն զարգացնում է 682 ձիաուժ և 885 Նմ ոլորող մոմենտ, ինչը կարող է դառնալ SUV-ի թոփ մակարդակի տարբերակների հիմնական առանձնահատկությունը։
Բացի այդ, տեսականին կպահպանի 5,3 և 6,2 լիտր բնական շնչառությամբ V8 շարժիչները, ինչպես նաև 3,0 լիտր շարքային վեց մխոցանոց տուրբոդիզելային շարժիչը։ Նոր շարժիչը, ըստ սպասումների, կհասանելի լինի Denali Ultimate տարբերակի համար, ինչպես նաև հնարավոր է՝ AT4 Ultimate անցանցային տարբերակի համար՝ լիաքարշ համակարգով։
AT4 տարբերակը նախատեսված է անցանցային շահագործման համար և արդեն ներառում է պաշտպանություն շասսիի տակ, 20 դյույմ անիվներ անցանցային անվադողերով և օդային կախոց, որը մեծացնում է հողամասի մաքրությունը 51 մմ-ով։ Այս քայլը GMC-ին հնարավորություն է տալիս բարելավել մոդելի հնարավորությունները՝ միավորելով հզորությունը անցանցային արդյունավետության հետ։
