Ferrari Amalfi նոր գրանդ տուրեր՝ կատարելագործված շասսիով և հարմարավետությամբ
Ferrari Amalfi՝ Roma մոդելի էվոլյուցիոն փոխարինողը
Ferrari Amalfi նոր գրանդ տուրեր՝ կատարելագործված շասսիով և հարմարավետությամբ
Ferrari-ն ներկայացրել է Amalfi գրանդ տուրերը՝ կատարելագործված շասսիով, ավելի փափուկ կախոցով և հարթ արգելակմամբ, որը հարմար է երկար ճանապարհորդությունների համար։
2026-03-22T19:45:39+03:00
2026-03-22T19:45:39+03:00
2026-03-22T19:45:39+03:00
Ferrari-ն ներկայացրել է նոր Amalfi գրանդ տուրերը, որն անպաշտոնապես փոխարինում է Roma մոդելին։ Պորտուգալիայում կատարված վաղ թեստերը ցույց են տալիս, որ իտալացիները լրջորեն մոտեցել են իրենց նախորդի հիմնական թերություններին, ինչն այս մոդելին առանձնահատուկ տեսք է հաղորդում ավտոմեքենաների շարքում։ Հիմնական փոփոխությունները վերաբերում են շասսիին։Մինչ Roma մոդելը քննադատվել էր չափազանց կոշտ կախոցի և կտրուկ արգելակման արձագանքի համար, Amalfi-ն դարձել է ավելի հավասարակշռված։ Կախոցը կարգավորված է ավելի փափուկ, իսկ արգելակման համակարգն առաջարկում է հարթ զգացողություն, ինչն ավելի լավ է համապատասխանում դասական GT-ի փիլիսոփայությանը։Շարժիչային համակարգը մնում է անփոփոխ՝ 3,8 լիտրանոց երկտուրբո V8, որն արդեն հաստատվել է որպես լավագույններից մեկը արդյունաբերությունում։ Այն ապահովում է հզոր կատարում՝ պահպանելով հարմարավետությունը երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Արտաքինից մեքենան պահպանում է Roma-ի ճանաչելի հատկանիշները, ներառյալ չորս լամպերով տարբերվող հետևի մասը, սակայն այն ստացել է թարմացված դիզայնի մանրամասներ։Ferrari-ն ավանդաբար խուսափում է «ֆեյսլիֆթ» տերմինից՝ նախընտրելով յուրաքանչյուր կատարելագործված մոդել ներկայացնել որպես նոր։ Լավագույն GT դասի մեքենաների հատվածում մրցակցության ֆոնի վրա Amalfi-ն ցուցադրում է էվոլյուցիոն մոտեցում՝ ոչ թե հեղափոխություն, այլ թիրախային բարելավումներ արդեն ուժեղ հայեցակարգի վրա։Ferrari-ն արել է հենց այն, ինչ սպասում էին երկրպագուները՝ հեռացրել է ավելորդ կոշտությունը և ավելացրել հարմարավետություն։ Amalfi-ն երևում է որպես Roma-ի ավելի հասուն և բազմակողմանի տարբերակ, որը կարող է գրավել ավելի լայն լսարան։
Ferrari Amalfi, Ferrari Roma, գրանդ տուրեր, շասսի, կախոց, արգելակում, V8 շարժիչ, GT մեքենա, ավտոմեքենաներ
2026
Michael Powers
news
Ferrari Amalfi՝ Roma մոդելի էվոլյուցիոն փոխարինողը
Ferrari-ն ներկայացրել է Amalfi գրանդ տուրերը՝ կատարելագործված շասսիով, ավելի փափուկ կախոցով և հարթ արգելակմամբ, որը հարմար է երկար ճանապարհորդությունների համար։
Michael Powers, Editor
Ferrari-ն ներկայացրել է նոր Amalfi գրանդ տուրերը, որն անպաշտոնապես փոխարինում է Roma մոդելին։ Պորտուգալիայում կատարված վաղ թեստերը ցույց են տալիս, որ իտալացիները լրջորեն մոտեցել են իրենց նախորդի հիմնական թերություններին, ինչն այս մոդելին առանձնահատուկ տեսք է հաղորդում ավտոմեքենաների շարքում։ Հիմնական փոփոխությունները վերաբերում են շասսիին։
Մինչ Roma մոդելը քննադատվել էր չափազանց կոշտ կախոցի և կտրուկ արգելակման արձագանքի համար, Amalfi-ն դարձել է ավելի հավասարակշռված։ Կախոցը կարգավորված է ավելի փափուկ, իսկ արգելակման համակարգն առաջարկում է հարթ զգացողություն, ինչն ավելի լավ է համապատասխանում դասական GT-ի փիլիսոփայությանը։
Շարժիչային համակարգը մնում է անփոփոխ՝ 3,8 լիտրանոց երկտուրբո V8, որն արդեն հաստատվել է որպես լավագույններից մեկը արդյունաբերությունում։ Այն ապահովում է հզոր կատարում՝ պահպանելով հարմարավետությունը երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Արտաքինից մեքենան պահպանում է Roma-ի ճանաչելի հատկանիշները, ներառյալ չորս լամպերով տարբերվող հետևի մասը, սակայն այն ստացել է թարմացված դիզայնի մանրամասներ։
Ferrari-ն ավանդաբար խուսափում է «ֆեյսլիֆթ» տերմինից՝ նախընտրելով յուրաքանչյուր կատարելագործված մոդել ներկայացնել որպես նոր։ Լավագույն GT դասի մեքենաների հատվածում մրցակցության ֆոնի վրա Amalfi-ն ցուցադրում է էվոլյուցիոն մոտեցում՝ ոչ թե հեղափոխություն, այլ թիրախային բարելավումներ արդեն ուժեղ հայեցակարգի վրա։
Ferrari-ն արել է հենց այն, ինչ սպասում էին երկրպագուները՝ հեռացրել է ավելորդ կոշտությունը և ավելացրել հարմարավետություն։ Amalfi-ն երևում է որպես Roma-ի ավելի հասուն և բազմակողմանի տարբերակ, որը կարող է գրավել ավելի լայն լսարան։