16+

Նոր 2.4 ԳՊա տաք դրոշմված պողպատ՝ ավտոմոբիլային անվտանգության համար

© A. Krivonosov
Շուջոուի Shougang-ը և FAW-ը ներկայացրել են 2.4 ԳՊա ուժգնությամբ տաք դրոշմված պողպատ, որը բարձրացնում է մեքենաների անվտանգությունն ու կլանում էներգիան բախումների ժամանակ։
Michael Powers, Editor

Շուջոուի Shougang-ը և FAW-ը հայտարարել են ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների ոլորտում նոր սխրանքի մասին՝ ներկայացնելով 2.4 ԳՊա ուժգնությամբ գերհզոր տաք դրոշմված պողպատ։ Այս նորույթը, որն արդեն անցել է փորձարկումների փուլերը, կարող է փոխել մեքենաների կառուցման մոտեցումները։

Հիմնական առավելությունը նյութի մեջ է՝ ծայրահեղ ամրությունը համադրված է բարձր ձգելիության և ջրածնային փխրունության դիմադրության հետ։ Այս պողպատը գերազանցում է ներկայումս լայնորեն օգտագործվող 2.0 ԳՊա դասի պողպատին, օրինակ՝ դռների ամրացումների ուժգնությունը մոտ 15%-ով աճել է, իսկ բախումների ժամանակ էներգիայի կլանումը՝ ավելի քան 10%-ով։

Ինժեներներին նաև հաջողվել է բաղադրիչների քաշը նվազեցնել 5–10%-ով՝ առանց անվտանգությունը խաթարելու։ Այս մանրամասն կարևոր է, քանի որ այն հատկապես նշանակալի է խիստ բախումների փորձարկումների պահանջների և էլեկտրական մեքենաների աճող տարածման ֆոնին, որտեղ ամեն կիլոգրամն ուղղակիորեն ազդում է վարքագծի հեռավորության վրա։ Նոր պողպատը սպասվում է, որ առաջին անգամ կօգտագործվի Hongqi ապրանքանիշի մեքենաներում՝ դառնալով կառույցի կարևոր տարրերից մեկը։ Գործնականում սա նշանակում է ուղևորների պաշտպանության բարձրացում լուրջ վթարների դեպքում։

Անվտանգության և արդյունավետության համաշխարհային մրցավազքի ֆոնին նման նորարարությունները դառնում են հիմնական մրցակցային գործոն և ձևավորում են աշխարհի լավագույն մեքենաների ապագան։ Այս սխրանքը ընդգծում է, որ նյութերի զարգացումը դառնում է նույնքան կարևոր, որքան նոր շարժիչները կամ էլեկտրոնիկան։ Ընդհանուր պատկերը պարզ է. հենց այսպիսի լուծումներն են, որ կորոշեն մեքենաների անվտանգության մակարդակը առաջիկա տարիներին։