16+

Haval-ի նոր SUV մոդելները Եվրոպայում. գնային առաջարկներ և տեխնոլոգիաներ

© A. Krivonosov
Չինական Great Wall Motor-ը Haval ապրանքանիշով մուտք է գործում Եվրոպա՝ առաջարկելով H6 և Jolion Pro SUV-ներ մրցունակ գներով: Կարդացեք մասսայական շուկայի մասին:
Michael Powers, Editor

Չինական Great Wall Motor ավտոարտադրող ընկերությունը ընդլայնում է իր ներկայությունը Եվրոպայում՝ Գերմանիայում ներկայացնելով Haval ապրանքանիշը։ Ora և Wey ապրանքանիշներից հետո ընկերությունը այժմ նպատակաուղղված է մասսայական շուկայի SUV հատվածին՝ գրավելու ավելի լայն հաճախորդների շրջանակ։

Մասսայական շուկայի նպատակաուղղվածություն

Haval-ը դիրքավորվում է որպես գործնական, ընտանեկան գնորդների համար նախատեսված ապրանքանիշ, ովքեր գնահատում են և՛ գինը, և՛ հատկանիշները։ Հիմնական ուշադրությունը կենտրոնացած է C-SUV հատվածի վրա, որը մնում է Եվրոպայի ամենահայտնի մեքենաների կատեգորիաներից մեկը։

Սկզբնական մոդելային շարքը ներառում է երկու կրոսովեր՝ Haval H6 և Jolion Pro: Այս մոդելները նպատակ ունեն գրավել հաճախորդներին մրցունակ գնագոյացման և առատ ստանդարտ սարքավորման համադրությամբ։

Բազմազան շարժիչային համակարգեր

Ի տարբերություն շատ մրցակիցների, ովքեր կենտրոնանում են բացառապես էլեկտրական մեքենաների վրա, GWM-ն առաջարկում է տարբեր շարժիչային տեսակներ։ Haval H6-ը շուկա է մտնում հիբրիդային համակարգով, որը մոտ 243 ձիաուժ է արտադրում, իսկ ավելի կոմպակտ Jolion Pro-ն օժտված է տուրբո գազային շարժիչով։

Այս մոտեցումը ընկերությանը թույլ է տալիս հասնել ավելի լայն լսարանի և հարմարվել շուկայի տարբեր պահանջներին։ Արտադրողը հստակ նշում է, որ խաղադրույքը կատարում է ճկունության և հաճախորդի ընտրության վրա։

Գնագոյացում և շուկայավարման ծրագրեր

Jolion Pro-ն սկսվում է մոտավորապես €24,990-ից, իսկ ավելի մեծ H6-ը՝ մոտ €31,990-ից։ Լրացուցիչ զեղչերը ավելի են բարձրացնում մոդելների մրցունակությունը եվրոպական ապրանքանիշների նկատմամբ։

GWM-ն նախատեսում է ընդլայնել իր դիլերական ցանցը մինչև 100 վայր և ակնկալում է տարեկան վաճառել յուրաքանչյուր մոդելից մոտ 1500 միավոր։ Մինչև 2027 թվականը ընկերությունը մտադիր է Եվրոպայի շուկա ներկայացնել մինչև ինը նոր մոդել։

Haval-ի մուտքը Գերմանիա ցույց է տալիս, որ չինական ապրանքանիշները անցնում են նիշային առաջարկներից դեպի մասսայական շուկա։ SUV դասում մրցակցությունը միայն կսաստկանա՝ գնորդներին տալով ավելի շատ ընտրության հնարավորություններ գնի և տեխնոլոգիաների առումով։