16+

Mercedes-Benz G-Class EQ-ի թարմացումը և վաճառքի խնդիրները

© mercedes-benz.com
Mercedes-Benz-ը թարմացրել է էլեկտրական G-Class EQ մոդելը՝ ավելացնելով մարտկոցի հզորությունն ու լիցքավորման արագությունը: Իմանացեք, թե ինչու է մոդելը դեռևս հանդիպում թույլ պահանջարկի:
Michael Powers, Editor

Mercedes-Benz-ը կատարել է էլեկտրական G-Class EQ մոդելի բարելավումներ՝ թույլ պահանջարկի պատճառով: Չնայած շատ աղմկահարույց շնորհանդեսի, հաճախորդները շարունակում են նախընտրել դասական բենզինային տարբերակը:

Որտեղ են առաջացել վաճառքի խնդիրները

Մոդելի հիմնական շուկան Եվրոպան է, որտեղ էլեկտրական G-Class-ը ցույց է տվել հիասթափեցնող արդյունքներ: Օրինակ՝ Գերմանիայում այն կազմում է G-Class-ի ընդհանուր վաճառքի միայն մոտ 13%-ը:

Այս ֆոնի վրա ապրանքանիշի այլ էլեկտրական մոդելներ, ինչպիսիք են CLA EQ-ն և GLC EQ-ն, զգալիորեն ավելի լավ են հանդես գալիս՝ շնորհիվ ավելի երկար հեռահարության և արագ լիցքավորման հնարավորությունների:

Ինչ է փոխվել թարմացված տարբերակում

2026 մոդելային տարվա թարմացումը համեմատաբար փոքր է: Մարտկոցի հզորությունը ավելացվել է 116-ից մինչև 117 կՎտժ, ինչը WLTP հեռահարությունը հասցնում է 479 կմ:

Mercedes-Benz G-Class EQ
© mercedes-benz.com

Լիցքավորման արագությունը նույնպես բարելավվել է՝ հզորությունը հասնում է 210 կՎտ-ի, իսկ լիցքավորումը 10%-ից մինչև 80% կրճատվել է մինչև 29 րոպե: Նաև հասանելի է դարձել 22 կՎտ օպցիոնալ ներկառուցված լիցքավորիչ:

Տեսողական առումով մոդելը մոտեցել է դասական G-Class-ին՝ վերադարձելով ավանդական ռադիատորի վանդակաճաղը՝ նախկին սև առջևի վահանակի փոխարեն:

Ինչու սա կարող է բավարար չլինել

Շարժիչային համակարգը մնում է անփոփոխ՝ ապահովելով 587 ձիաուժ և 0-100 կմ/ժ արագացում 4.7 վայրկյանում: Սակայն հիմնական խնդիրը կատարողականությունը չէ, այլ բնութագրերի ընդհանուր հավասարակշռությունը: Բարձր գնի և չափավոր հեռահարության պատճառով էլեկտրական G-Class-ը զիջում է մրցակիցներին և նույնիսկ Mercedes-ի այլ մոդելներին: Հենց այդ պատճառով ապրանքանիշն արդեն պատրաստում է ավելի համապարփակ թարմացում:

Եզրակացություն

Ընթացիկ թարմացումը ըստ էության ժամանակ շահելու փորձ է: Առանց 800 վոլտ ճարտարապետության անցնելու և հեռահարությունը մինչև 600 կմ երկարացնելու, մոդելը դժվար թե էապես բարելավի իր շուկայական դիրքը: