IIHS-ի 2026 թ. փորձարկումները բացահայտեցին մինիվենների անվտանգության թերությունները

Michael Powers, Editor

04:11 09-04-2026

IIHS-ի 2026թ. թարմացված վթարային փորձարկումներից հետո ոչ մի մինիվեն չընդգրկվեց անվտանգության լավագույն մոդելների ցանկում: Հիմնական պատճառը երկրորդ շարքի ուղևորների համար անբավարար պաշտպանությունն էր՝ չնայած այլ ոլորտներում ուժեղ արդյունքներին: Սա կարևոր է, քանի որ մինիվենները ավանդաբար ընտանեկան մեքենաներ են համարվում և պետք է ապահովեն առավելագույն անվտանգություն բոլոր ուղևորների համար:

Ինչ բացահայտեցին IIHS-ի նոր փորձարկումները

Փորձարկվել են Chrysler Pacifica-ն, Honda Odyssey-ն, Kia Carnival-ը և Toyota Sienna-ն: Այս մոդելներից ոչ մեկը թարմացված միջին համընկնման փորձարկման ժամանակ երկրորդ շարքի ուղևորների համար բավարար պաշտպանություն չցուցաբերեց: Իրականում, ոչ մի մեքենա նույնիսկ «ընդունելի» գնահատական չստացավ այս կատեգորիայում:

Pacifica-ն, Carnival-ը և Sienna-ն ստացան «սահմանային» գնահատականներ, մինչդեռ Odyssey-ն ամենավատն էր՝ «թույլ» գնահատականով: Սա ավտոմատ կերպով բացառեց բոլոր մինիվենները լավագույն անվտանգության ցանկից: Սակայն մոդելները լավ արդյունքներ ցույց տվեցին այլ փորձարկումներում, ներառյալ ճակատային և կողային բախումները:

Հիմնական անվտանգության խնդիրները

Գլխավոր խնդիրը ոչ թե կառուցվածքում է, այլ անվտանգության գոտիների աշխատանքում և ուղևորների վրա գործադրվող բեռներում: Փորձարկումներում գրանցվել են գլխի, պարանոցի և կրծքավանդակի վնասվածքների բարձր ռիսկեր: Honda Odyssey-ն ցուցաբերեց հատկապես անհանգստացնող արդյունքներ՝ փորձարկման տիկնիկների վրա գրանցվել են կրիտիկական բեռներ:

Առանձին խնդիր էր սուզման էֆեկտը, երբ անվտանգության գոտիները բարձրանում են ուղևորի որովայնի վրա: Սա բախումների ժամանակ մեծացնում է վնասվածքների ռիսկը և ցույց է տալիս գոտու երկրաչափության թերությունները: Որոշ դեպքերում նկատվել են նաև կողային անվտանգության բարձիկների բացման հետ կապված խնդիրներ:

Փորձարկման արդյունքները ազդանշան են արտադրողների համար, որ անվտանգության պահանջները շարունակում են խստանալ: Սա հատկապես վերաբերում է երկրորդ շարքին, որն ավելի քիչ ուշադրության էր արժանացել մինչ այդ: Այժմ այս գործոնը կարող է առանցքային դառնալ ընտանեկան մեքենա ընտրելիս:

Ինչու են մինիվենները հետ մնում խաչաձևերից

Հիմնական պատճառը երկրորդ շարքի ուղևորների անվտանգության հնացած մոտեցումն է: Տարիներ շարունակ արտադրողները կենտրոնացել էին վարորդի և առաջին ուղևորի պաշտպանության վրա, ինչը երկրորդ շարքը դարձրել էր ավելի քիչ առաջնահերթ: IIHS-ի նոր փորձարկումները հատուկ ուշադրություն են հրավիրել այս ոլորտին:

Խաչաձևերը և նոր պլատֆորմներն արդեն նախագծվում են նման պահանջների հաշվի առնմամբ, ինչը բացատրում է նրանց ավելի կայուն արդյունքները: Մինիվենները, սակայն, մեծ մասամբ հիմնված են հին ինժեներական լուծումների վրա: Արդյունքում՝ ընտանեկան հատվածը կարծես ավելի քիչ է պատրաստ ժամանակակից ստանդարտներին:

Ընդհանուր առմամբ, մինիվենները չեն դարձել վտանգավոր մեքենաներ, բայց այժմ պարզ է, որ երկրորդ շարքը նրանց թույլ կողմն է: Գնորդների համար կարևոր է դա անմիջապես հաշվի առնել, հատկապես ընտանեկան մեքենա ընտրելիս: Մինչ արտադրողները վերանախագծեն արգելակման համակարգերը և երկրորդ շարքի պաշտպանությունը, խաչաձևերը կթվան ավելի անվտանգ ընտրություն: