BMW iX5 Hydrogen-ի նոր տեխնոլոգիա՝ Hydrogen Flat Storage համակարգ
BMW-ի նոր ջրածնային համակարգը մեծացնում է վարելու հեռավորությունը
BMW iX5 Hydrogen-ի նոր տեխնոլոգիա՝ Hydrogen Flat Storage համակարգ
BMW-ը ներկայացրել է Hydrogen Flat Storage համակարգը iX5 Hydrogen-ի համար՝ մինչև 750 կմ վարելու հեռավորությամբ և արագ լիցքավորմամբ: Իմացեք նոր տեխնոլոգիայի մասին:
2026-04-10T12:47:36+03:00
2026-04-10T12:47:36+03:00
2026-04-10T12:47:36+03:00
BMW-ը ներկայացրել է իր iX5 Hydrogen խաչաձևի համար կարևոր տեխնոլոգիա՝ Hydrogen Flat Storage վառելիքի նոր համակարգը: Այս նորամուծությունը մեծացնում է վարելու հեռավորությունը և պարզեցնում է ջրածնային շարժիչային համակարգերի ինտեգրումը սերիական մոդելների մեջ:Պահեստավորման նոր ճարտարապետությունՀամակարգը ներառում է յոթ բարձր ճնշման կոմպոզիտային բալոններ (700 բար), որոնք միավորված են մեկ մոդուլի մեջ: Առանձին բալոնների փոխարեն օգտագործվում է փոխկապակցված կառուցվածք կենտրոնական փականով, ինչը բարելավում է տեղադրումը և արդյունավետությունը:Ջրածնի ընդհանուր պահեստը հասնում է մոտ 7 կգ-ի, ինչը թույլ է տալիս մինչև 750 կմ վարել: Լիցքավորումը տևում է հինգ րոպեից պակաս, ինչը մնում է ջրածնային մեքենաների հիմնական առավելությունը սովորական էլեկտրական ավտոմեքենաների նկատմամբ:Ինտեգրում BMW պլատֆորմումՆոր համակարգը նախագծված է X5 ճարտարապետության համար և համատեղելի է վեցերորդ սերնդի մարտկոցի հետ: Սա թույլ է տալիս ջրածնային տարբերակները հավաքել նույն հավաքման գծով, ինչ ներքին այրման, հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաները:Բացի այդ, iX5 Hydrogen-ը ստացել է Gen3 վառելիքի բջիջներ և Heart of Joy անվանումով նոր կառավարման համակարգ, որը համաձայնեցնում է շարժիչային համակարգը և շասսին:Ռազմավարություն և ժամանակացույցBMW-ն պահպանում է «տեխնոլոգիայում չեզոք» մոտեցում՝ միաժամանակ մշակելով բազմաթիվ շարժիչային համակարգերի տեսակներ: Ջրածինը դիտարկվում է որպես էլեկտրական մեքենաների լրացում, հատկապես երկար հեռավորությունների ճանապարհորդությունների և էներգիայի արագ լիցքավորման համար:iX5 Hydrogen-ի լիարժեք արտադրությունը նախատեսված է 2028 թվականին: BMW-ն խաղադրույք է կատարում ոչ թե էլեկտրական մեքենաների փոխարինման, այլ տարբերակների ընդլայնման վրա: Նոր iX5 Hydrogen-ը ցույց է տալիս, որ ջրածինը կարող է ծառայել որպես կենսունակ այլընտրանք այն դեպքերում, երբ կարևոր են վարելու հեռավորությունը և լիցքավորման արագությունը:
BMW-ը ներկայացրել է Hydrogen Flat Storage համակարգը iX5 Hydrogen-ի համար՝ մինչև 750 կմ վարելու հեռավորությամբ և արագ լիցքավորմամբ: Իմացեք նոր տեխնոլոգիայի մասին:
Michael Powers, Editor
BMW-ը ներկայացրել է իր iX5 Hydrogen խաչաձևի համար կարևոր տեխնոլոգիա՝ Hydrogen Flat Storage վառելիքի նոր համակարգը: Այս նորամուծությունը մեծացնում է վարելու հեռավորությունը և պարզեցնում է ջրածնային շարժիչային համակարգերի ինտեգրումը սերիական մոդելների մեջ:
Պահեստավորման նոր ճարտարապետություն
Համակարգը ներառում է յոթ բարձր ճնշման կոմպոզիտային բալոններ (700 բար), որոնք միավորված են մեկ մոդուլի մեջ: Առանձին բալոնների փոխարեն օգտագործվում է փոխկապակցված կառուցվածք կենտրոնական փականով, ինչը բարելավում է տեղադրումը և արդյունավետությունը:
Ջրածնի ընդհանուր պահեստը հասնում է մոտ 7 կգ-ի, ինչը թույլ է տալիս մինչև 750 կմ վարել: Լիցքավորումը տևում է հինգ րոպեից պակաս, ինչը մնում է ջրածնային մեքենաների հիմնական առավելությունը սովորական էլեկտրական ավտոմեքենաների նկատմամբ:
Ինտեգրում BMW պլատֆորմում
Նոր համակարգը նախագծված է X5 ճարտարապետության համար և համատեղելի է վեցերորդ սերնդի մարտկոցի հետ: Սա թույլ է տալիս ջրածնային տարբերակները հավաքել նույն հավաքման գծով, ինչ ներքին այրման, հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաները:
Բացի այդ, iX5 Hydrogen-ը ստացել է Gen3 վառելիքի բջիջներ և Heart of Joy անվանումով նոր կառավարման համակարգ, որը համաձայնեցնում է շարժիչային համակարգը և շասսին:
Ռազմավարություն և ժամանակացույց
BMW-ն պահպանում է «տեխնոլոգիայում չեզոք» մոտեցում՝ միաժամանակ մշակելով բազմաթիվ շարժիչային համակարգերի տեսակներ: Ջրածինը դիտարկվում է որպես էլեկտրական մեքենաների լրացում, հատկապես երկար հեռավորությունների ճանապարհորդությունների և էներգիայի արագ լիցքավորման համար:
iX5 Hydrogen-ի լիարժեք արտադրությունը նախատեսված է 2028 թվականին: BMW-ն խաղադրույք է կատարում ոչ թե էլեկտրական մեքենաների փոխարինման, այլ տարբերակների ընդլայնման վրա: Նոր iX5 Hydrogen-ը ցույց է տալիս, որ ջրածինը կարող է ծառայել որպես կենսունակ այլընտրանք այն դեպքերում, երբ կարևոր են վարելու հեռավորությունը և լիցքավորման արագությունը:
