MG4-ը կարող է զգալիորեն էժանանալ — Իսպանիան ի վիճակի է փոխել չինական էլեկտրամեքենայի գինը
MG-ն կարող է 2027 թվականից սկսել էլեկտրամեքենաների արտադրությունը Իսպանիայում, և եվրոպական շուկայի համար դա ավելի հետաքրքիր է, քան նոր հավաքակցման հարթակի մասին սովորական լուր: Տեղական արտադրությունը կարող է իջեցնել MG4-ի նման մոդելների գինը, արագացնել մատակարարումները և վերացնել Չինաստանից ներմուծման հետ կապված ծանրաբեռնվածության մի մասը:
Այսօր Եվրոպայում MG-ի խնդիրներից մեկը ոչ թե տեխնիկան է, ոչ էլ սարքավորումները, այլ ավտոմեքենաների ծագումը: Չինաստանից ներմուծվող էլեկտրամեքենաները բախվում են լրացուցիչ տուրքերի, որոնք կարող են հասնել մինչև 45%-ի: Մի մոդելի համար, որը նախ և առաջ պետք է հաղթի գնով, նման արգելքն էապես փոխում է վերջնական գումարը սրահում:
MG4-ը Իսպանիայում այսօր սկսվում է մոտավորապես 31 190 եվրոյից՝ ապրանքանիշային քարոզարշավները հաշվի առած: Եթե արտադրությունը տեղափոխվի Եվրոպա, և ներմուծման ծախսերի մի մասը վերանա, MG4-ի համար իրատեսական գնահատականը պետական սուբսիդիաներից դուրս մոտ 22 000-24 000 եվրոյի սահմաններում է: Իսկ Plan Auto-ի լրիվ վճարումներին հասանելիության դեպքում, որտեղ օգնությունը կարող է հասնել 4 500 եվրոյի, վերջնական գինը կարող է մոտենալ 20 000 եվրոյի հոգեբանական նշագծին:
Սա արդեն այն մակարդակն է, որի վրա էլեկտրամեքենան սկսում է վիճել ոչ միայն այլ EV-ների, այլև սովորական բենզինային հեչբեքների հետ: Գնորդի համար տարբերությունը պարզ է. եթե էլեկտրական կոմպակտ մեքենան գրեթե նույնքան արժե, որքան ներքին այրման շարժիչով մեքենան, հարցը «կարող եմ արդյոք ինձ թույլ տալ»-ից տեղափոխվում է «հարմար են ինձ լիցքավորումը և վազքը»-ի:
Երկրորդ ազդեցությունը մատակարարման ժամկետներն են: Այսօր էլեկտրամեքենայի սպասումը կարող է ձգվել ամիսներով, երբեմն կես տարուց ավելի: Շուկային մոտ արտադրությունը նվազեցնում է կախվածությունը ծովային լոջիստիկայից, մաքսից և արտաքին խափանումներից: Հաճախորդի համար դա ոչ թե ռազմավարության գեղեցիկ կետ է, այլ կոնկրետ բան՝ ավելի քիչ սպասում պատվերից հետո:
Կա նաև վստահության գործոնը: «Made in Europe» պիտակը ինքնաբերաբար չի դարձնում մեքենան ավելի լավը, սակայն գնորդների մի մասի համար այն գործում է որպես վերահսկողության, որակի և կանխատեսելիության լրացուցիչ նշան: Հատկապես, երբ խոսքը գնում է չինական ապրանքանիշի մասին, որը դեռևս պետք է համոզի պահպանողական լսարանին:
Իսպանիայի համար նման նախագիծը նույնպես կարևոր է: Երկիրն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերություն, լոջիստիկա, զանգվածային արտադրության փորձ և ուժեղ խաղադրույք վերականգնվող էներգետիկայի վրա: Եթե MG-ն իսկապես ընտրի Իսպանիան, դա կնշանակի աշխատատեղեր և երկրի դերի ուժեղացում եվրոպական էլեկտրամեքենաների շղթայում: