SEMA 2025: fari LED senza lente di Oracle Lighting
I primi fari LED senza lente al mondo: Oracle Lighting al SEMA 2025
SEMA 2025: fari LED senza lente di Oracle Lighting
Scopri i fari LED senza lente di Oracle Lighting: moduli IP68 sostituibili, prezzo 800–900 $. In vendita da gennaio 2026 per Toyota Tacoma, 4Runner e F-150.
2025-11-08T18:14:45+03:00
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Al SEMA 2025 Oracle Lighting ha presentato i primi fari a LED al mondo privi di lente esterna. Le vendite dovrebbero partire a gennaio 2026, inizialmente per i Toyota Tacoma di terza generazione, con l’estensione a 4Runner e Ford F-150 in un secondo momento. È una rilettura audace di un componente che di rado conosce rivoluzioni così profonde.Entrando nel merito, il progetto elimina del tutto la lente esterna, sostituendola con elementi LED modulari sigillati, certificati IP68 contro polvere e umidità. Rinunciare al vetro riduce il rischio di danni e abbassa i costi di riparazione: i singoli moduli si possono sostituire uno per uno, compresi abbaglianti, anabbaglianti e luci diurne. Trasformare un unico gruppo ottico in blocchi manutentabili promette meno grattacapi quando arriva il momento di intervenire o rinnovare l’illuminazione.Il kit dovrebbe costare intorno a 800–900 dollari. I fari includono staffe di fissaggio rimovibili e una scocca verniciabile in tinta con la carrozzeria. Pensato con chiarezza per il mondo del tuning e della personalizzazione dei modelli 2026, il sistema offre più margine creativo e una gestione più semplice: un pacchetto che calza a pennello per pick-up e SUV, dove contano sia la sostanza sia un’estetica pulita e su misura.
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2025
Michael Powers
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I primi fari LED senza lente al mondo: Oracle Lighting al SEMA 2025
Scopri i fari LED senza lente di Oracle Lighting: moduli IP68 sostituibili, prezzo 800–900 $. In vendita da gennaio 2026 per Toyota Tacoma, 4Runner e F-150.
Michael Powers, Editor
Al SEMA 2025 Oracle Lighting ha presentato i primi fari a LED al mondo privi di lente esterna. Le vendite dovrebbero partire a gennaio 2026, inizialmente per i Toyota Tacoma di terza generazione, con l’estensione a 4Runner e Ford F-150 in un secondo momento. È una rilettura audace di un componente che di rado conosce rivoluzioni così profonde.
Entrando nel merito, il progetto elimina del tutto la lente esterna, sostituendola con elementi LED modulari sigillati, certificati IP68 contro polvere e umidità. Rinunciare al vetro riduce il rischio di danni e abbassa i costi di riparazione: i singoli moduli si possono sostituire uno per uno, compresi abbaglianti, anabbaglianti e luci diurne. Trasformare un unico gruppo ottico in blocchi manutentabili promette meno grattacapi quando arriva il momento di intervenire o rinnovare l’illuminazione.
Il kit dovrebbe costare intorno a 800–900 dollari. I fari includono staffe di fissaggio rimovibili e una scocca verniciabile in tinta con la carrozzeria. Pensato con chiarezza per il mondo del tuning e della personalizzazione dei modelli 2026, il sistema offre più margine creativo e una gestione più semplice: un pacchetto che calza a pennello per pick-up e SUV, dove contano sia la sostanza sia un’estetica pulita e su misura.
