Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: 800 CV di pura grinta
Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: concept aggiornato con compressore Whipple da oltre 800 CV
Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: 800 CV di pura grinta
Scopri la Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: concept rivisto con compressore Whipple da oltre 800 CV, Pirelli Trofeo RS e parti firmate Ford Performance.
2025-12-02T16:03:15+03:00
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Ford ha aggiornato in sordina il concept Mustang FP800S, presentato per la prima volta al SEMA 2023, caricando la versione rivista sul sito Custom Garage senza grandi fanfare. Il nome FP800S Bronze Magneride dice già molto: accenti bronzei che incontrano una dinamica messa a punto. La carrozzeria grigia si abbina a cerchi, grafiche e dettagli della griglia in bronzo, mentre l’assetto ribassato punta a risposte più pronte e a un grip superiore. Il kit aggiunge pneumatici Pirelli Trofeo RS, splitter in carbonio, uno spoiler posteriore in stile Dark Horse e uno scarico Ford Performance: un insieme che appare coerente e mirato alla sostanza più che alla scena.All’interno compaiono sedili Recaro, badge dedicati e lo strumento di calibrazione ProCal. La novità principale è sotto il cofano: un compressore volumetrico Whipple a doppia vite porta il 5.0 Coyote oltre gli 800 CV, un salto netto rispetto ai 480–500 CV di GT e Dark Horse. Semiassi rinforzati e un corpo farfallato da 92 mm completano la lista, a suggerire una robustezza allineata all’aumento di potenza.Per ora resta un concept, eppure molte componenti sono già nel catalogo Ford Performance, incluso il kit del compressore a 10.500 dollari. La FP800S Bronze lascia intendere la direzione dei prossimi pacchetti su misura di Ford, mescolando un look che attira l’attenzione con un potenziale davvero serio.
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2025
Michael Powers
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Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: concept aggiornato con compressore Whipple da oltre 800 CV
Scopri la Ford Mustang FP800S Bronze Magneride: concept rivisto con compressore Whipple da oltre 800 CV, Pirelli Trofeo RS e parti firmate Ford Performance.
Michael Powers, Editor
Ford ha aggiornato in sordina il concept Mustang FP800S, presentato per la prima volta al SEMA 2023, caricando la versione rivista sul sito Custom Garage senza grandi fanfare. Il nome FP800S Bronze Magneride dice già molto: accenti bronzei che incontrano una dinamica messa a punto. La carrozzeria grigia si abbina a cerchi, grafiche e dettagli della griglia in bronzo, mentre l’assetto ribassato punta a risposte più pronte e a un grip superiore. Il kit aggiunge pneumatici Pirelli Trofeo RS, splitter in carbonio, uno spoiler posteriore in stile Dark Horse e uno scarico Ford Performance: un insieme che appare coerente e mirato alla sostanza più che alla scena.
All’interno compaiono sedili Recaro, badge dedicati e lo strumento di calibrazione ProCal. La novità principale è sotto il cofano: un compressore volumetrico Whipple a doppia vite porta il 5.0 Coyote oltre gli 800 CV, un salto netto rispetto ai 480–500 CV di GT e Dark Horse. Semiassi rinforzati e un corpo farfallato da 92 mm completano la lista, a suggerire una robustezza allineata all’aumento di potenza.
Per ora resta un concept, eppure molte componenti sono già nel catalogo Ford Performance, incluso il kit del compressore a 10.500 dollari. La FP800S Bronze lascia intendere la direzione dei prossimi pacchetti su misura di Ford, mescolando un look che attira l’attenzione con un potenziale davvero serio.