Lynk & Co 08 EM-P: nuova variante ibrida fino a 456 kW
Lynk & Co 08 EM-P: nuova variante ibrida, prezzo e specifiche
Lynk & Co 08 EM-P: nuova variante ibrida fino a 456 kW
Lynk & Co 08 EM-P debutta in Cina: nuova variante ibrida da 189.800 yuan, fino a 456 kW e 0-100 in 4,6 s, autonomia CLTC 120–245 km, bonus e incentivi inclusi.
2026-01-03T02:32:10+03:00
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Il 1° gennaio, Lynk & Co ha ufficialmente presentato una nuova variante del suo crossover medio 08 EM-P. Il prezzo consigliato è di 189.800 yuan; per i primi acquirenti sono previsti un bonus di Capodanno da 2.000 yuan e un sussidio per l’imposta d’acquisto di 8.000 yuan.Visivamente, la novità ricalca la 08 EM-P già conosciuta. Il crossover adotta il linguaggio stilistico The Next Day, con firma luminosa sdoppiata, presa d’aria anteriore in tre sezioni e un frontale che si riconosce al primo sguardo. Dietro, una barra LED a tutta larghezza con il logo Lynk & Co e uno spoiler sul bordo del tetto conferiscono un piglio più dinamico, un’impressione che si accorda bene al resto della lamiera.L’08 EM-P misura 4,825 mm in lunghezza, 1,915 mm in larghezza e 1,660 mm in altezza, con un passo di 2,848 mm. Adotta l’architettura ibrida EM-P incentrata su un 1.5 turbo Evo. Nella versione a trazione integrale, la trasmissione 3DHT Evo lavora con due motori elettrici per un totale di 456 kW e 905 Nm, consentendo uno 0–100 km/h in 4,6 secondi. C’è anche una variante con singolo motore elettrico accreditata di 280 kW e 615 Nm. Sulla carta, sono numeri che promettono risposte pronte e sorpassi sicuri—per il segmento, non passano inosservati.A seconda della configurazione, l’autonomia elettrica CLTC è di 120, 220 o 245 km, una scelta che permette di cucire l’uso quotidiano su misura senza esagerare con la capacità della batteria.
Lynk & Co 08 EM-P, nuova variante ibrida, prezzo 189.800 yuan, 456 kW, 0-100 in 4,6 s, autonomia CLTC 120-245 km, EM-P, 3DHT Evo, crossover medio, AWD, bonus e incentivi
2026
Michael Powers
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Lynk & Co 08 EM-P: nuova variante ibrida, prezzo e specifiche
Lynk & Co 08 EM-P debutta in Cina: nuova variante ibrida da 189.800 yuan, fino a 456 kW e 0-100 in 4,6 s, autonomia CLTC 120–245 km, bonus e incentivi inclusi.
Michael Powers, Editor
Il 1° gennaio, Lynk & Co ha ufficialmente presentato una nuova variante del suo crossover medio 08 EM-P. Il prezzo consigliato è di 189.800 yuan; per i primi acquirenti sono previsti un bonus di Capodanno da 2.000 yuan e un sussidio per l’imposta d’acquisto di 8.000 yuan.
Visivamente, la novità ricalca la 08 EM-P già conosciuta. Il crossover adotta il linguaggio stilistico The Next Day, con firma luminosa sdoppiata, presa d’aria anteriore in tre sezioni e un frontale che si riconosce al primo sguardo. Dietro, una barra LED a tutta larghezza con il logo Lynk & Co e uno spoiler sul bordo del tetto conferiscono un piglio più dinamico, un’impressione che si accorda bene al resto della lamiera.
L’08 EM-P misura 4,825 mm in lunghezza, 1,915 mm in larghezza e 1,660 mm in altezza, con un passo di 2,848 mm. Adotta l’architettura ibrida EM-P incentrata su un 1.5 turbo Evo. Nella versione a trazione integrale, la trasmissione 3DHT Evo lavora con due motori elettrici per un totale di 456 kW e 905 Nm, consentendo uno 0–100 km/h in 4,6 secondi. C’è anche una variante con singolo motore elettrico accreditata di 280 kW e 615 Nm. Sulla carta, sono numeri che promettono risposte pronte e sorpassi sicuri—per il segmento, non passano inosservati.
A seconda della configurazione, l’autonomia elettrica CLTC è di 120, 220 o 245 km, una scelta che permette di cucire l’uso quotidiano su misura senza esagerare con la capacità della batteria.
