Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale limitato a 60 esemplari in Giappone
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L’intera tiratura giapponese dell’Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale sarà di appena 60 auto. Il crossover costa 6,88 milioni di yen. Un normale Ibrida Veloce è proposto a 6,65 milioni di yen, quindi la serie speciale richiede 230.000 yen in più, circa il 3,5%.
Il sovrapprezzo non porta maggiore potenza. La base resta la versione Veloce con motore turbo da 1,5 litri, sistema ibrido a 48 volt da 175 CV complessivi e cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Lo Sport Speciale giapponese aggiunge inserti argentati sulla carrozzeria, pinze Brembo nere, badge dedicati e un abitacolo rivestito in Alcantara e vera pelle con cuciture bianche.
Il dettaglio più insolito è nell’abitacolo: l’illuminazione ambientale multicolore adotta un motivo geometrico ispirato al Biscione, il serpente simbolo di Alfa Romeo. Stellantis Japan conferma anche la distribuzione dei colori: 45 auto saranno Brera Red e soltanto 15 Alfa White.
Si tratta di una serie giapponese separata e non va confusa con la recente Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. In Italia il Tonale di quella serie speciale parte da 48.950 euro e affianca Junior, Giulia e Stelvio, mentre lo Sport Speciale giapponese è davvero limitato a 60 unità.
L’attuale Tonale resterà importante per Alfa Romeo ancora per circa un anno: un nuovo C-SUV basato sulla piattaforma STLA Medium dovrebbe debuttare nel quarto trimestre del 2027 e prendere il posto del Tonale nella gamma. Serie locali come la Sport Speciale aiutano quindi a mantenere vivo l’interesse per il modello attuale senza modificare la motorizzazione.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova