Kia EV5 GT 2026: SUV elettrico 4x4, debutto a Bruxelles
Kia EV5 GT 2026: prestazioni, ricarica e dotazioni del nuovo SUV elettrico
Kia EV5 GT 2026: SUV elettrico 4x4, debutto a Bruxelles
Scopri la Kia EV5 GT 2026: SUV elettrico 4x4 da 306 CV, batteria 81,4 kWh, 0-100 in 6,2 s, ricarica AC 22 kW e DC rapida, V2L e dotazioni premium. A Bruxelles
2026-01-10T06:59:31+03:00
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Kia ha presentato la EV5 GT 2026, l’interpretazione più dinamica del suo SUV elettrico. Pensata come la controparte a batteria della sportiva Sportage, porta in dote la trazione integrale, prestazioni più corpose e un pacchetto tecnologico ampliato. Il debutto è avvenuto a Bruxelles, dove la EV5 GT si è affiancata alle EV3 GT ed EV4 GT al vertice della gamma prestazionale GT del marchio.Design e dotazioniLa EV5 GT mostra un profilo più deciso: cerchi in lega da 20 pollici, pneumatici Michelin Pilot Sport 4 SUV e una firma luminosa a LED specifica sottolineano le sue intenzioni. All’interno ci sono sedili sportivi semi-avvolgenti, volante GT e un cockpit digitale. L’equipaggiamento comprende illuminazione intelligente, impianto audio Harman/Kardon, head-up display, parcheggio remoto tramite chiave e un’illuminazione ambiente curata. L’abitacolo privilegia la sostanza alla scena: soluzioni pensate per l’uso quotidiano, ma pronte a sostenere una guida più vivace.Tecnica e prestazioniL’architettura elettrica abbina una batteria da 81,4 kWh a due motori — 155 kW davanti e 70 kW dietro — per 306 CV complessivi e trazione integrale. Lo 0–100 km/h richiede 6,2 secondi. Una taratura dedicata GT aggiunge sospensioni adattive, un selettore “virtuale” delle marce e un sound design attivo per rendere il dialogo con l’auto più coinvolgente. I numeri non mettono in soggezione le supercar, ma la trazione bimotore e l’attenzione al telaio promettono un passo omogeneo e senza sforzo.Ricarica e praticitàIl modello supporta ricarica AC fino a 22 kW e la ricarica rapida in DC (dal 10 all’80% in 30 minuti). La tecnologia V2L consente di alimentare dispositivi esterni, dagli utensili alle apparecchiature domestiche, ampliando l’utilità in viaggio o sul lavoro.La Kia EV5 GT rafforza la posizione del marchio nel segmento dei crossover elettrici sportivi: trazione 4x4, potenza a misura d’uso, ampia funzionalità e opzioni di taglio premium la rendono un rivale credibile della categoria. Le vendite inizieranno subito dopo l’avvio della produzione, previsto per il secondo trimestre del 2026.
Kia EV5 GT 2026, SUV elettrico, trazione integrale 4x4, 306 CV, batteria 81,4 kWh, ricarica AC 22 kW, ricarica rapida DC, V2L, sospensioni adattive, debutto Bruxelles
2026
Michael Powers
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Kia EV5 GT 2026: prestazioni, ricarica e dotazioni del nuovo SUV elettrico
Scopri la Kia EV5 GT 2026: SUV elettrico 4x4 da 306 CV, batteria 81,4 kWh, 0-100 in 6,2 s, ricarica AC 22 kW e DC rapida, V2L e dotazioni premium. A Bruxelles
Michael Powers, Editor
Kia ha presentato la EV5 GT 2026, l’interpretazione più dinamica del suo SUV elettrico. Pensata come la controparte a batteria della sportiva Sportage, porta in dote la trazione integrale, prestazioni più corpose e un pacchetto tecnologico ampliato. Il debutto è avvenuto a Bruxelles, dove la EV5 GT si è affiancata alle EV3 GT ed EV4 GT al vertice della gamma prestazionale GT del marchio.
Design e dotazioni
La EV5 GT mostra un profilo più deciso: cerchi in lega da 20 pollici, pneumatici Michelin Pilot Sport 4 SUV e una firma luminosa a LED specifica sottolineano le sue intenzioni. All’interno ci sono sedili sportivi semi-avvolgenti, volante GT e un cockpit digitale. L’equipaggiamento comprende illuminazione intelligente, impianto audio Harman/Kardon, head-up display, parcheggio remoto tramite chiave e un’illuminazione ambiente curata. L’abitacolo privilegia la sostanza alla scena: soluzioni pensate per l’uso quotidiano, ma pronte a sostenere una guida più vivace.
Tecnica e prestazioni
L’architettura elettrica abbina una batteria da 81,4 kWh a due motori — 155 kW davanti e 70 kW dietro — per 306 CV complessivi e trazione integrale. Lo 0–100 km/h richiede 6,2 secondi. Una taratura dedicata GT aggiunge sospensioni adattive, un selettore “virtuale” delle marce e un sound design attivo per rendere il dialogo con l’auto più coinvolgente. I numeri non mettono in soggezione le supercar, ma la trazione bimotore e l’attenzione al telaio promettono un passo omogeneo e senza sforzo.
Il modello supporta ricarica AC fino a 22 kW e la ricarica rapida in DC (dal 10 all’80% in 30 minuti). La tecnologia V2L consente di alimentare dispositivi esterni, dagli utensili alle apparecchiature domestiche, ampliando l’utilità in viaggio o sul lavoro.
La Kia EV5 GT rafforza la posizione del marchio nel segmento dei crossover elettrici sportivi: trazione 4x4, potenza a misura d’uso, ampia funzionalità e opzioni di taglio premium la rendono un rivale credibile della categoria. Le vendite inizieranno subito dopo l’avvio della produzione, previsto per il secondo trimestre del 2026.
