Toyota RAV4 2026: presentazione della sesta generazione in Europa

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Toyota ha presentato in Europa la sesta generazione della RAV4, che rimane il SUV più grande e più venduto del marchio. L'aggiornamento porta cambiamenti al design, alle funzionalità digitali e a entrambe le linee ibride, inclusa una versione plug-in hybrid completamente ridisegnata.

Design e Interni

La RAV4 2026 adotta un nuovo linguaggio di design Hammerhead, che rende la carrozzeria più larga, imponente e visibilmente più sportiva. Il pacchetto GR Sport esalta questo effetto con elementi decorativi e una stilizzazione esterna distintiva.

All'interno, c'è un cambiamento radicale verso un'architettura digitale: uno schermo strumenti da 12,3 pollici, un display centrale da 12,9 pollici e un head-up display a proiezione disponibile come optional. Con una lunghezza di 4,59 metri e un passo di 2,69 metri, l'abitacolo è ora più spazioso, specialmente nella seconda fila, e la capacità del bagagliaio è aumentata a 672 litri.

Dettagli Tecnici

La RAV4 ibrida riceve un motore a benzina 2,5 litri aggiornato e un sistema ECO migliorato. La potenza è di 183 cavalli, con un'accelerazione 0-100 km/h in 8 secondi. Questa versione è disponibile con trazione anteriore o integrale.

L'aggiornamento chiave riguarda la plug-in hybrid: ora è offerta sia in configurazione FWD che AWD. Le potenze sono rispettivamente di 268 e 304 cavalli. Una nuova batteria da 22,7 kWh garantisce fino a 100 chilometri di autonomia elettrica e supporta la ricarica rapida fino a 50 kW, permettendo una ricarica all'80% in circa 30 minuti.

Significato di Mercato

La RAV4 rimane un prodotto strategicamente importante per Toyota. La combinazione di un abitacolo ampio e adatto alle famiglie, opzioni di propulsione elettrificate e aumenti di prezzo moderati rafforza la posizione del modello nel segmento. La versione PHEV è diventata ancora più attraente grazie alla maggiore autonomia e alla capacità di ricarica più veloce.

Prezzi e Disponibilità

Gli ordini per la RAV4 2026 sono ora aperti. L'ibrida parte da 43.500 euro, mentre la PHEV inizia da 46.500 euro. Le prime consegne sono previste per giugno.