16+

Jeep Wrangler Moab 392: il fuoristrada V8 più potente della gamma

© media.stellantis.com
Jeep ha aperto le ordinazioni per la Wrangler Moab 392, con motore 6.4 litri V8 da 470 CV. Scopri prezzo, caratteristiche e rivali di questo fuoristrada ad alte prestazioni.
Michael Powers, Editor

Jeep ha ufficialmente aperto le ordinazioni per la Wrangler Moab 392, una nuova edizione speciale spinta da un motore 6.4 litri V8 HEMI aspirato. Si tratta della Wrangler più potente della gamma attuale e di uno dei pochi fuoristrada con V8 approvati per la vendita anche negli stati con normative ambientali più severe.

Potenza e tradizione

La Moab 392 eroga 470 cavalli, mantenendo il carattere aspirato e la coppia lineare apprezzati dagli appassionati Jeep. Il modello presenta paraurti in acciaio rinforzato, pneumatici fuoristrada da 35 pollici e una configurazione delle sospensioni pensata per carichi estremi. Jeep sottolinea che la Moab 392 è concepita come uno strumento versatile, in grado di muoversi con sicurezza sia in città che su sentieri rocciosi.

Mercato e programma Twelve-for-Twelve

La Moab 392 rientra nell'iniziativa Twelve-for-Twelve, con cui il marchio lancia nuove edizioni speciali della Wrangler ogni mese per tutto l'anno, celebrando così 85 anni di tradizione fuoristrada. In precedenza erano state presentate le versioni Whitecap e 85th Anniversary. Questa strategia aiuta Jeep a mantenere vivo l'interesse per il modello in attesa del lancio della prossima generazione.

Disponibilità e prezzo

Jeep Wrangler Moab 392
© media.stellantis.com

La Moab 392 è ora ufficialmente disponibile per la prima volta in tutti i 50 stati americani, comprese le regioni con le normative ambientali più stringenti. Il prezzo di partenza è di 79.995 dollari, collocando il modello nella fascia alta della gamma Wrangler, ma il motore di punta e l'equipaggiamento giustificano questa cifra.

Concorrenza

La Moab 392 opera nella nicchia dei fuoristrada ad alte prestazioni con telaio classico e V8 aspirato, un segmento che sta quasi scomparendo. I suoi principali rivali includono la Ford Bronco Raptor, che monta un V6 turbo e una piattaforma sospensiva più aggressiva, ma manca del carattere e della coppia di un grande motore aspirato.

I modelli Toyota Land Cruiser 250 e Lexus GX puntano più sulla resistenza tecnica che sulle massime dinamiche, utilizzando motori turbo più efficienti. La Mercedes-Benz Classe G rimane il punto di riferimento per status e capacità fuoristrada, ma costa sensibilmente più della Moab 392 e rappresenta una categoria diversa.

Nel complesso, Jeep si distingue come uno dei pochi marchi che continua a produrre in serie un fuoristrada V8 accessibile, seguendo la pura formula del "classico di potenza".