Zeekr entra nel mercato italiano con veicoli elettrici premium
Zeekr arriva in Italia con quattro modelli elettrici
Zeekr entra nel mercato italiano con veicoli elettrici premium
Il marchio cinese Zeekr, parte di Geely, lancia in Italia quattro modelli elettrici premium. Prezzi da 38.000 a 73.000 euro, in espansione in Europa. Scopri i dettagli.
2026-02-20T08:55:20+03:00
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Il marchio premium di veicoli elettrici Zeekr, parte del gruppo Geely Holding, ha annunciato il suo ingresso nel mercato italiano, proseguendo l'espansione aggressiva in Europa dei costruttori cinesi. A partire da giovedì, la casa inizierà a vendere quattro modelli e prevede di aprire i propri punti vendita nei prossimi mesi. Le operazioni commerciali saranno gestite dal partner distributivo Jameel Motors.L'Italia è stata identificata come un mercato chiave nella strategia europea di Zeekr. Il CEO europeo Lothar Schupet ha osservato che il lancio coincide con la crescente domanda di veicoli elettrici premium e con il rapido sviluppo dell'infrastruttura di ricarica in tutto il continente.Zeekr è già presente in Germania, dove le vendite sono iniziate a dicembre, oltre che in Norvegia, Svezia, Danimarca, Belgio e Paesi Bassi. Il marchio prevede di espandersi in Francia, Regno Unito e Spagna entro il 2026. Con prezzi che vanno da 38.000 a 73.000 euro, Zeekr si posiziona come diretto concorrente dei brand premium europei affermati, offrendo al contempo una politica di prezzi significativamente più bassa.Nel frattempo, Geely si è posta l'ambizioso obiettivo di vendere oltre 6,5 milioni di veicoli entro il 2030, puntando a entrare nella top five globale dei costruttori automobilistici. Nel complesso, i marchi cinesi stanno rafforzando la loro presenza in Europa attraverso prezzi aggressivi, vantaggi tecnologici e le politiche di decarbonizzazione europee che continuano a stimolare la domanda di veicoli elettrici.Questo lancio italiano rappresenta un altro passo nel significativo riallineamento del mercato automobilistico europeo, dove i produttori cinesi non sono più in posizione di rincorsa, ma stanno assumendo invece una posizione offensiva.
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2026
Michael Powers
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Zeekr arriva in Italia con quattro modelli elettrici
Il marchio cinese Zeekr, parte di Geely, lancia in Italia quattro modelli elettrici premium. Prezzi da 38.000 a 73.000 euro, in espansione in Europa. Scopri i dettagli.
Michael Powers, Editor
Il marchio premium di veicoli elettrici Zeekr, parte del gruppo Geely Holding, ha annunciato il suo ingresso nel mercato italiano, proseguendo l'espansione aggressiva in Europa dei costruttori cinesi. A partire da giovedì, la casa inizierà a vendere quattro modelli e prevede di aprire i propri punti vendita nei prossimi mesi. Le operazioni commerciali saranno gestite dal partner distributivo Jameel Motors.
L'Italia è stata identificata come un mercato chiave nella strategia europea di Zeekr. Il CEO europeo Lothar Schupet ha osservato che il lancio coincide con la crescente domanda di veicoli elettrici premium e con il rapido sviluppo dell'infrastruttura di ricarica in tutto il continente.
Zeekr è già presente in Germania, dove le vendite sono iniziate a dicembre, oltre che in Norvegia, Svezia, Danimarca, Belgio e Paesi Bassi. Il marchio prevede di espandersi in Francia, Regno Unito e Spagna entro il 2026. Con prezzi che vanno da 38.000 a 73.000 euro, Zeekr si posiziona come diretto concorrente dei brand premium europei affermati, offrendo al contempo una politica di prezzi significativamente più bassa.
Nel frattempo, Geely si è posta l'ambizioso obiettivo di vendere oltre 6,5 milioni di veicoli entro il 2030, puntando a entrare nella top five globale dei costruttori automobilistici. Nel complesso, i marchi cinesi stanno rafforzando la loro presenza in Europa attraverso prezzi aggressivi, vantaggi tecnologici e le politiche di decarbonizzazione europee che continuano a stimolare la domanda di veicoli elettrici.
Questo lancio italiano rappresenta un altro passo nel significativo riallineamento del mercato automobilistico europeo, dove i produttori cinesi non sono più in posizione di rincorsa, ma stanno assumendo invece una posizione offensiva.
