Steeda aggiorna freni Ford Explorer ST 2025 con sistema Shelby GT350R
Aggiornamento freni Ford Explorer ST con componenti Shelby GT350R
Steeda aggiorna freni Ford Explorer ST 2025 con sistema Shelby GT350R
Steeda Autosports ha migliorato le prestazioni frenanti della Ford Explorer ST 2025 installando freni derivati dalla Mustang Shelby GT350R, riducendo la distanza di arresto.
2026-02-22T10:29:18+03:00
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Steeda Autosports ha aggiornato la Ford Explorer ST 2025 installando un sistema frenante derivato dalla Ford Mustang Shelby GT350R. Questa modifica ha portato a prestazioni di frenata migliorate per il crossover.Nelle prove di Steeda, la distanza di frenata media prima dell'aggiornamento era di 31,7 metri. Dopo l'installazione dei freni della Shelby GT350R, la distanza di arresto è scesa a una media di 29 metri su tre tentativi. In confronto, l'Explorer ST standard si ferma tipicamente da 60 mph (96 km/h) in circa 33,2 metri.I dischi freno della GT350R hanno un diametro maggiore di circa il 10% rispetto alle unità di serie, ma aggiungono solo 0,34 kg di peso. Le pinze e i dischi presentano il caratteristico colore Race Red, che conferisce al crossover un aspetto più aggressivo.Questo progetto segue lo sviluppo precedente di Steeda di un programma di messa a punto personalizzato per l'Explorer ST, realizzato dopo aver avuto accesso al sistema Fully Networked Vehicle. L'ultimo aggiornamento continua i loro sforzi per migliorare le capacità del modello. Nel complesso, dimostra come componenti dei modelli ad alte prestazioni del marchio possano essere utilizzati per aumentare l'efficienza senza modifiche strutturali importanti.
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2026
Michael Powers
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Aggiornamento freni Ford Explorer ST con componenti Shelby GT350R
Steeda Autosports ha migliorato le prestazioni frenanti della Ford Explorer ST 2025 installando freni derivati dalla Mustang Shelby GT350R, riducendo la distanza di arresto.
Michael Powers, Editor
Steeda Autosports ha aggiornato la Ford Explorer ST 2025 installando un sistema frenante derivato dalla Ford Mustang Shelby GT350R. Questa modifica ha portato a prestazioni di frenata migliorate per il crossover.
Nelle prove di Steeda, la distanza di frenata media prima dell'aggiornamento era di 31,7 metri. Dopo l'installazione dei freni della Shelby GT350R, la distanza di arresto è scesa a una media di 29 metri su tre tentativi. In confronto, l'Explorer ST standard si ferma tipicamente da 60 mph (96 km/h) in circa 33,2 metri.
I dischi freno della GT350R hanno un diametro maggiore di circa il 10% rispetto alle unità di serie, ma aggiungono solo 0,34 kg di peso. Le pinze e i dischi presentano il caratteristico colore Race Red, che conferisce al crossover un aspetto più aggressivo.
Questo progetto segue lo sviluppo precedente di Steeda di un programma di messa a punto personalizzato per l'Explorer ST, realizzato dopo aver avuto accesso al sistema Fully Networked Vehicle. L'ultimo aggiornamento continua i loro sforzi per migliorare le capacità del modello. Nel complesso, dimostra come componenti dei modelli ad alte prestazioni del marchio possano essere utilizzati per aumentare l'efficienza senza modifiche strutturali importanti.