Tesla FSD in Europa: lancio finale, localizzazione e certificazione
Tesla Supervised Full Self-Driving in Europa: fase finale di lancio
Tesla FSD in Europa: lancio finale, localizzazione e certificazione
Tesla FSD in Europa entra nella fase finale con modulo europeo integrato, localizzazione per rotatorie e tram, e certificazione UN-R-171 nei Paesi Bassi. Scopri dettagli sul rilascio.
2026-02-24T10:53:24+03:00
2026-02-24T10:53:24+03:00
2026-02-24T10:53:24+03:00
Il lancio del sistema Supervised Full Self-Driving (FSD) di Tesla in Europa è entrato nella fase finale. L'analisi dell'ultima build interna, la Tesla 2026.4.1, rivela che il sistema include ora un modulo di espansione regionale europea e un nuovo interruttore di produzione chiamato is_supervised_active_eu, che controlla direttamente l'attivazione nell'UE. Non si tratta più di una funzione nascosta, ma di un meccanismo di attivazione pronto all'uso integrato nel ramo di sviluppo principale.Contemporaneamente, Tesla ha caricato nuovi manuali utente per i Paesi Bassi e la Francia. Questi non sono semplici traduzioni delle istruzioni nordamericane, ma schemi di comportamento adattati a situazioni tipiche europee, come la navigazione in rotatorie complesse e la guida vicino ai tram. Questo livello di localizzazione indica che le fasi di test avanzate sono state completate.I Paesi Bassi fungono da hub di certificazione: qui Tesla sta conducendo dimostrazioni ufficiali della versione 14.1.7 per soddisfare i requisiti UN-R-171, inclusa l'operatività dell'architettura end-to-end completa. La RDW rimane l'ente regolatore finale che deve concedere l'approvazione. Se durante le ispezioni vengono rilevati problemi critici, l'attivazione potrebbe essere rinviata alla build successiva, come la 2026.4.2.Tuttavia, l'inclusione del modulo europeo nell'attuale ramo di sviluppo principale è un forte indicatore che l'azienda si sta preparando per un rilascio su larga scala, non solo per un'opzione sperimentale. La logica integrata per l'interazione con tram e rotatorie suggerisce inoltre che gli aspetti tecnici hanno raggiunto un livello di maturità adatto alla produzione.Per i lettori, l'intrigo principale del lancio dell'FSD in Europa risiede non tanto nell'attivazione del sistema in sé, quanto nella transizione dal modello di test americano al quadro normativo europeo. Questo passaggio metterà alla prova la maturità degli algoritmi di Tesla, poiché l'UE richiede un elevato livello di prevedibilità e riproducibilità nel comportamento del veicolo.
Tesla FSD Europa, Supervised Full Self-Driving, lancio Tesla Europa, localizzazione FSD, certificazione UN-R-171, Tesla 2026.4.1, rotatorie complesse, guida con tram, RDW, automazione veicoli
2026
Michael Powers
news
Tesla Supervised Full Self-Driving in Europa: fase finale di lancio
Tesla FSD in Europa entra nella fase finale con modulo europeo integrato, localizzazione per rotatorie e tram, e certificazione UN-R-171 nei Paesi Bassi. Scopri dettagli sul rilascio.
Michael Powers, Editor
Il lancio del sistema Supervised Full Self-Driving (FSD) di Tesla in Europa è entrato nella fase finale. L'analisi dell'ultima build interna, la Tesla 2026.4.1, rivela che il sistema include ora un modulo di espansione regionale europea e un nuovo interruttore di produzione chiamato is_supervised_active_eu, che controlla direttamente l'attivazione nell'UE. Non si tratta più di una funzione nascosta, ma di un meccanismo di attivazione pronto all'uso integrato nel ramo di sviluppo principale.
Contemporaneamente, Tesla ha caricato nuovi manuali utente per i Paesi Bassi e la Francia. Questi non sono semplici traduzioni delle istruzioni nordamericane, ma schemi di comportamento adattati a situazioni tipiche europee, come la navigazione in rotatorie complesse e la guida vicino ai tram. Questo livello di localizzazione indica che le fasi di test avanzate sono state completate.
I Paesi Bassi fungono da hub di certificazione: qui Tesla sta conducendo dimostrazioni ufficiali della versione 14.1.7 per soddisfare i requisiti UN-R-171, inclusa l'operatività dell'architettura end-to-end completa. La RDW rimane l'ente regolatore finale che deve concedere l'approvazione. Se durante le ispezioni vengono rilevati problemi critici, l'attivazione potrebbe essere rinviata alla build successiva, come la 2026.4.2.
Tuttavia, l'inclusione del modulo europeo nell'attuale ramo di sviluppo principale è un forte indicatore che l'azienda si sta preparando per un rilascio su larga scala, non solo per un'opzione sperimentale. La logica integrata per l'interazione con tram e rotatorie suggerisce inoltre che gli aspetti tecnici hanno raggiunto un livello di maturità adatto alla produzione.
Per i lettori, l'intrigo principale del lancio dell'FSD in Europa risiede non tanto nell'attivazione del sistema in sé, quanto nella transizione dal modello di test americano al quadro normativo europeo. Questo passaggio metterà alla prova la maturità degli algoritmi di Tesla, poiché l'UE richiede un elevato livello di prevedibilità e riproducibilità nel comportamento del veicolo.
