Suzuki Vitara Turbo Hybrid: prezzo e caratteristiche in Australia
Suzuki Vitara Turbo Hybrid, ibrida mild-hybrid da 48 volt
Suzuki Vitara Turbo Hybrid: prezzo e caratteristiche in Australia
Scopri la Suzuki Vitara Turbo Hybrid in Australia: sistema mild-hybrid SHVS, prezzo da 39.990 dollari, caratteristiche tecniche e confronto con l'e-Vitara elettrica.
2026-02-25T22:37:22+03:00
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Suzuki ha lanciato in Australia la Vitara Turbo Hybrid, un modello dotato di un sistema mild-hybrid SHVS da 48 volt che presenta modifiche tecniche minime rispetto alla Vitara tradizionale. Il motore di base rimane il noto 1.4 litri BoosterJet Turbo, ora assistito da un motorino d'avviamento-generatore ISG. La potenza combinata è di 90 kW e 235 Nm, posizionando la nuova versione come un'alternativa economica piuttosto che un'ibrida completa.Il prezzo emerge come il punto di forza principale: la Vitara Turbo Hybrid parte da 39.990 dollari australiani (meno di 29.000 dollari statunitensi), mentre la versione AllGrip a trazione integrale costa 45.990 dollari australiani. In un contesto di crescente interesse per le ibride, questa opzione MHEV accessibile permette a Suzuki di colmare il vuoto tra la Vitara standard e l'imminente e-Vitara completamente elettrica.Esteticamente, i cambiamenti sono pochi: un quadro strumenti analogico, i consueti comandi fisici e uno schermo multimediale da 7 pollici per il modello base. L'equipaggiamento di serie include luci LED, cerchi da 17 pollici, una telecamera posteriore, il climatizzatore automatico e il cruise control adattivo.La versione AllGrip aggiunge un tetto panoramico, rifiniture interne di qualità superiore, pelle sintetica, un display da 9 pollici, una nuova serie di modalità di guida e un pacchetto comfort ampliato. La scelta dei colori è limitata a bianco, grigio scuro e nero; l'AllGrip offre combinazioni bicolori, ma la maggior parte delle tonalità ha un costo aggiuntivo.La gamma australiana di Suzuki sta evolvendosi rapidamente, con l'e-Vitara completamente elettrica pronta ad arrivare presto sulla piattaforma Heartect-e con batterie da 49 e 61 kWh. In questo contesto, la Vitara Turbo Hybrid funge da prodotto di transizione per i clienti che non sono ancora pronti per un'auto elettrica, ma desiderano ridurre i consumi di carburante e i costi di gestione.
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2026
Michael Powers
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Suzuki Vitara Turbo Hybrid, ibrida mild-hybrid da 48 volt
Scopri la Suzuki Vitara Turbo Hybrid in Australia: sistema mild-hybrid SHVS, prezzo da 39.990 dollari, caratteristiche tecniche e confronto con l'e-Vitara elettrica.
Michael Powers, Editor
Suzuki ha lanciato in Australia la Vitara Turbo Hybrid, un modello dotato di un sistema mild-hybrid SHVS da 48 volt che presenta modifiche tecniche minime rispetto alla Vitara tradizionale. Il motore di base rimane il noto 1.4 litri BoosterJet Turbo, ora assistito da un motorino d'avviamento-generatore ISG. La potenza combinata è di 90 kW e 235 Nm, posizionando la nuova versione come un'alternativa economica piuttosto che un'ibrida completa.
Il prezzo emerge come il punto di forza principale: la Vitara Turbo Hybrid parte da 39.990 dollari australiani (meno di 29.000 dollari statunitensi), mentre la versione AllGrip a trazione integrale costa 45.990 dollari australiani. In un contesto di crescente interesse per le ibride, questa opzione MHEV accessibile permette a Suzuki di colmare il vuoto tra la Vitara standard e l'imminente e-Vitara completamente elettrica.
Esteticamente, i cambiamenti sono pochi: un quadro strumenti analogico, i consueti comandi fisici e uno schermo multimediale da 7 pollici per il modello base. L'equipaggiamento di serie include luci LED, cerchi da 17 pollici, una telecamera posteriore, il climatizzatore automatico e il cruise control adattivo.
La versione AllGrip aggiunge un tetto panoramico, rifiniture interne di qualità superiore, pelle sintetica, un display da 9 pollici, una nuova serie di modalità di guida e un pacchetto comfort ampliato. La scelta dei colori è limitata a bianco, grigio scuro e nero; l'AllGrip offre combinazioni bicolori, ma la maggior parte delle tonalità ha un costo aggiuntivo.
La gamma australiana di Suzuki sta evolvendosi rapidamente, con l'e-Vitara completamente elettrica pronta ad arrivare presto sulla piattaforma Heartect-e con batterie da 49 e 61 kWh. In questo contesto, la Vitara Turbo Hybrid funge da prodotto di transizione per i clienti che non sono ancora pronti per un'auto elettrica, ma desiderano ridurre i consumi di carburante e i costi di gestione.
