Classifica 2025 dei sistemi AHD per auto: quali sono i migliori per la guida
Classifica 2025 dei sistemi avanzati di assistenza alla guida in autostrada
Classifica 2025 dei sistemi AHD per auto: quali sono i migliori per la guida
Scopri la classifica 2025 dei sistemi AHD per auto, inclusi Rivian, Tesla, Nissan e altri. Confronta prestazioni, costi e sicurezza per trovare la soluzione migliore per te.
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Autoblog ha pubblicato i suoi aggiornati ranking 2025 per i veicoli, concentrandosi non su prestazioni o consumi, ma sulla qualità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida in autostrada, noti come AHD (Advanced Highway Driving). Per gli spostamenti quotidiani, queste tecnologie stanno diventando cruciali, prendendo in carico compiti di routine come frenata, mantenimento della corsia, cambio di corsia e navigazione nel traffico.Il chiaro vincitore è il sistema Rivian Universal Hands-Free, che vanta l'area di copertura più ampia: 5,6 milioni di chilometri di strade negli Stati Uniti e in Canada, includendo non solo autostrade ma anche arterie urbane. Supera GM Super Cruise e Ford BlueCruise operando in una gamma più ampia di condizioni e presentando una suite di sensori più moderna. Rivian vende questa funzionalità come sblocco software: un pagamento una tantum di 2.500 dollari o tramite abbonamento.L'Autopilot/FSD di Tesla è indicato come il sistema più familiare e utilizzato, con 10,9 miliardi di chilometri di dati, alta precisione e aggiornamenti over-the-air rapidi. Tuttavia, il suo prezzo è significativamente più alto, a partire da 8.000 dollari.L'opzione tecnologica più accessibile è il Nissan ProPILOT Assist, disponibile su Leaf e Sentra. Questi sistemi non sono soluzioni completamente hands-free, ma riducono sostanzialmente il carico di lavoro del conducente. La Kia Niro EV si guadagna un riconoscimento per la migliore recuperazione nel traffico, grazie alla sua funzione i-Pedal e all'integrazione efficace con l'AHD.Nella categoria sicurezza, il premio va al Volvo Pilot Assist con LiDAR. Questo sistema dimostra una reattività superiore, avvisando e prevenendo potenziali collisioni prima che il conducente noti anche solo una minaccia.Il GM Super Cruise è evidenziato come il sistema hands-free ottimale per il suo rapporto qualità-prezzo, mentre il Ford BlueCruise è considerato la migliore soluzione di fascia media, disponibile su modelli di massa. Il Mercedes Drive Pilot è riconosciuto come il sistema di Livello 3 più avanzato, sebbene limitato: opera solo fino a 64 km/h ed è esclusivo dei veicoli di punta.Nel complesso, le tecnologie AHD stanno diventando il fondamento del comfort per le guide quotidiane, e la gamma di soluzioni, dall'accessibile al premium, significa che c'è un sistema adatto a ogni budget e stile di guida.
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Michael Powers, Editor
Autoblog ha pubblicato i suoi aggiornati ranking 2025 per i veicoli, concentrandosi non su prestazioni o consumi, ma sulla qualità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida in autostrada, noti come AHD (Advanced Highway Driving). Per gli spostamenti quotidiani, queste tecnologie stanno diventando cruciali, prendendo in carico compiti di routine come frenata, mantenimento della corsia, cambio di corsia e navigazione nel traffico.
Il chiaro vincitore è il sistema Rivian Universal Hands-Free, che vanta l'area di copertura più ampia: 5,6 milioni di chilometri di strade negli Stati Uniti e in Canada, includendo non solo autostrade ma anche arterie urbane. Supera GM Super Cruise e Ford BlueCruise operando in una gamma più ampia di condizioni e presentando una suite di sensori più moderna. Rivian vende questa funzionalità come sblocco software: un pagamento una tantum di 2.500 dollari o tramite abbonamento.
L'Autopilot/FSD di Tesla è indicato come il sistema più familiare e utilizzato, con 10,9 miliardi di chilometri di dati, alta precisione e aggiornamenti over-the-air rapidi. Tuttavia, il suo prezzo è significativamente più alto, a partire da 8.000 dollari.
L'opzione tecnologica più accessibile è il Nissan ProPILOT Assist, disponibile su Leaf e Sentra. Questi sistemi non sono soluzioni completamente hands-free, ma riducono sostanzialmente il carico di lavoro del conducente. La Kia Niro EV si guadagna un riconoscimento per la migliore recuperazione nel traffico, grazie alla sua funzione i-Pedal e all'integrazione efficace con l'AHD.
Nella categoria sicurezza, il premio va al Volvo Pilot Assist con LiDAR. Questo sistema dimostra una reattività superiore, avvisando e prevenendo potenziali collisioni prima che il conducente noti anche solo una minaccia.
Il GM Super Cruise è evidenziato come il sistema hands-free ottimale per il suo rapporto qualità-prezzo, mentre il Ford BlueCruise è considerato la migliore soluzione di fascia media, disponibile su modelli di massa. Il Mercedes Drive Pilot è riconosciuto come il sistema di Livello 3 più avanzato, sebbene limitato: opera solo fino a 64 km/h ed è esclusivo dei veicoli di punta.
Nel complesso, le tecnologie AHD stanno diventando il fondamento del comfort per le guide quotidiane, e la gamma di soluzioni, dall'accessibile al premium, significa che c'è un sistema adatto a ogni budget e stile di guida.
