Nissan Leaf aggiornata con ProPILOT 2.0 e mappe 3D ad alta precisione
Nissan Leaf terza generazione con ProPILOT 2.0 e mappe 3D
Nissan Leaf aggiornata con ProPILOT 2.0 e mappe 3D ad alta precisione
La Nissan Leaf di terza generazione integra ProPILOT 2.0 con mappe 3D ad alta precisione per guida senza mani su autostrade giapponesi, migliorando sicurezza e automazione.
2026-02-26T22:29:24+03:00
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La Nissan Leaf di terza generazione ha ricevuto un importante aggiornamento tecnologico: il sistema ProPILOT 2.0 ora integra mappe tridimensionali ad alta precisione fornite da Dynamic Map Platform. Lo sviluppatore ha confermato che questi dati, accurati al centimetro, costituiscono la base per la guida senza mani su tutte le autostrade e le strade riservate ai veicoli in Giappone. Grazie a livelli di mappatura dettagliati, la Leaf può individuare la propria posizione con una precisione di pochi centimetri, garantendo un mantenimento della corsia stabile, movimenti prevedibili nel flusso del traffico e un livello di sicurezza migliorato.La tecnologia di mappatura 3D consente a ProPILOT 2.0 di combinare i dati dei sensori con un modello digitale della strada ad alta precisione, assicurando un funzionamento affidabile anche quando i punti di riferimento visivi sono compromessi, ad esempio a causa di pioggia, nebbia o scarsa illuminazione serale. Questa è una condizione cruciale per l'adozione diffusa delle funzioni di guida senza mani sulle strade giapponesi. La serie di mappe ad alta precisione copre l'intera rete autostradale, rendendo la Leaf uno dei veicoli elettrici di serie più avanzati tecnologicamente in Giappone.Dynamic Map Platform è un consorzio costituito con il sostegno del governo giapponese e dei maggiori costruttori automobilistici del paese. Oggi, l'azienda opera in 26 paesi, partecipando a progetti di guida autonoma, simulatori di infrastrutture stradali, sistemi di manutenzione stradale e gestione delle strutture. I dati cartografici forniti servono come livello fondamentale per nuove funzioni ADAS, inclusa la guida senza mani in autostrada, il guida ad alta precisione del veicolo e il supporto per le future modalità autonome.Per Nissan, l'integrazione di queste mappe nella nuova generazione della Leaf rappresenta un passo significativo nello sviluppo di sistemi di automazione della guida accessibili. Questa mossa conferisce al modello un evidente vantaggio tecnologico nel contesto di una crescente concorrenza nel segmento dei veicoli elettrici di serie.
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2026
Michael Powers
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Nissan Leaf terza generazione con ProPILOT 2.0 e mappe 3D
La Nissan Leaf di terza generazione integra ProPILOT 2.0 con mappe 3D ad alta precisione per guida senza mani su autostrade giapponesi, migliorando sicurezza e automazione.
Michael Powers, Editor
La Nissan Leaf di terza generazione ha ricevuto un importante aggiornamento tecnologico: il sistema ProPILOT 2.0 ora integra mappe tridimensionali ad alta precisione fornite da Dynamic Map Platform. Lo sviluppatore ha confermato che questi dati, accurati al centimetro, costituiscono la base per la guida senza mani su tutte le autostrade e le strade riservate ai veicoli in Giappone. Grazie a livelli di mappatura dettagliati, la Leaf può individuare la propria posizione con una precisione di pochi centimetri, garantendo un mantenimento della corsia stabile, movimenti prevedibili nel flusso del traffico e un livello di sicurezza migliorato.
La tecnologia di mappatura 3D consente a ProPILOT 2.0 di combinare i dati dei sensori con un modello digitale della strada ad alta precisione, assicurando un funzionamento affidabile anche quando i punti di riferimento visivi sono compromessi, ad esempio a causa di pioggia, nebbia o scarsa illuminazione serale. Questa è una condizione cruciale per l'adozione diffusa delle funzioni di guida senza mani sulle strade giapponesi. La serie di mappe ad alta precisione copre l'intera rete autostradale, rendendo la Leaf uno dei veicoli elettrici di serie più avanzati tecnologicamente in Giappone.
Dynamic Map Platform è un consorzio costituito con il sostegno del governo giapponese e dei maggiori costruttori automobilistici del paese. Oggi, l'azienda opera in 26 paesi, partecipando a progetti di guida autonoma, simulatori di infrastrutture stradali, sistemi di manutenzione stradale e gestione delle strutture. I dati cartografici forniti servono come livello fondamentale per nuove funzioni ADAS, inclusa la guida senza mani in autostrada, il guida ad alta precisione del veicolo e il supporto per le future modalità autonome.
Per Nissan, l'integrazione di queste mappe nella nuova generazione della Leaf rappresenta un passo significativo nello sviluppo di sistemi di automazione della guida accessibili. Questa mossa conferisce al modello un evidente vantaggio tecnologico nel contesto di una crescente concorrenza nel segmento dei veicoli elettrici di serie.
