Škoda Superb: nuova motorizzazione ibrida plug-in da 272 cavalli
Nuova motorizzazione ibrida plug-in per la Škoda Superb
Škoda Superb: nuova motorizzazione ibrida plug-in da 272 cavalli
Scopri la nuova motorizzazione ibrida plug-in della Škoda Superb, con 272 cavalli, accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi e ricarica fino a 50 kW.
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Škoda ha presentato una nuova motorizzazione ibrida plug-in per la Superb, che eroga 272 cavalli. In precedenza, il modello offriva un sistema da 204 CV, rendendo la Superb la Škoda a benzina più potente della gamma.La nuova versione accelera da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi, un secondo in meno rispetto alla variante precedente. La velocità massima è di 225 km/h, con un aumento di 5 km/h. Il peso rimorchiabile è stato incrementato da 1.800 a 2.000 kg.Questa motorizzazione è già utilizzata sulla Volkswagen Passat, che condivide la piattaforma con la Superb. L'autonomia in modalità elettrica non è ancora stata specificata, ma si prevede che sia vicina ai 136 km del ciclo WLTP dichiarati per la versione da 204 CV. La ricarica è possibile fino a 50 kW.Per ora, la nuova modifica è disponibile solo per la Superb liftback nelle finiture Laurin & Klement e Sportline. In alcuni mercati, le consegne sono state confermate specificamente per questa versione della carrozzeria.
Scopri la nuova motorizzazione ibrida plug-in della Škoda Superb, con 272 cavalli, accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi e ricarica fino a 50 kW.
Michael Powers, Editor
Škoda ha presentato una nuova motorizzazione ibrida plug-in per la Superb, che eroga 272 cavalli. In precedenza, il modello offriva un sistema da 204 CV, rendendo la Superb la Škoda a benzina più potente della gamma.
La nuova versione accelera da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi, un secondo in meno rispetto alla variante precedente. La velocità massima è di 225 km/h, con un aumento di 5 km/h. Il peso rimorchiabile è stato incrementato da 1.800 a 2.000 kg.
Questa motorizzazione è già utilizzata sulla Volkswagen Passat, che condivide la piattaforma con la Superb. L'autonomia in modalità elettrica non è ancora stata specificata, ma si prevede che sia vicina ai 136 km del ciclo WLTP dichiarati per la versione da 204 CV. La ricarica è possibile fino a 50 kW.
Per ora, la nuova modifica è disponibile solo per la Superb liftback nelle finiture Laurin & Klement e Sportline. In alcuni mercati, le consegne sono state confermate specificamente per questa versione della carrozzeria.
