Manhart MHXM 900: tuning estremo per BMW XM con 900 cavalli
Manhart MHXM 900: la BMW XM potenziata a 900 cavalli
Manhart MHXM 900: tuning estremo per BMW XM con 900 cavalli
Scopri la BMW XM modificata da Manhart: 900 cavalli, carrozzeria in carbonio e prestazioni da super SUV. Tutte le specifiche e le novità.
2026-03-01T03:57:22+03:00
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La BMW XM, prodotta dal 2022 nello stabilimento di Spartanburg negli USA, ora ha una versione estrema realizzata dalla casa di tuning tedesca Manhart. Chiamato MHXM 900, questo progetto si basa sul crossover della divisione M e presenta modifiche complete all'estetica e al propulsore.Sotto il cofano c'è un sistema ibrido centrato su un V8 biturbo da 4,4 litri. Grazie all'aggiunta di un'unità di controllo MHtronik e di un nuovo sistema di scarico, la potenza è stata portata a 900 cavalli metrici (887 hp, 662 kW), mentre la coppia raggiunge 1.200 Nm. Per fare un confronto, la BMW XM Label Red standard produce 738 hp e 1.000 Nm.Manhart offre due opzioni per lo scarico: il proprio sistema in acciaio inossidabile con valvole regolabili, o una variante Akrapovic. La sospensione è stata abbassata con molle H&R.; Esteticamente, il crossover sfoggia una carrozzeria in fibra di carbonio, che include un nuovo cofano, uno splitter, parafanghi laterali allargati, un diffusore, uno spoiler sul tetto e un elemento aggiuntivo sotto il lunotto posteriore. Monta cerchi da 24 pollici con pneumatici 295/30 all'anteriore e 355/25 al posteriore.Con questo aumento di potenza, la XM modificata entra nel territorio occupato da SUV performanti come la Lamborghini Urus e la Ferrari Purosangue. Manhart non ha ancora rilasciato le prestazioni per l'MHXM 900.
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2026
Michael Powers
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Manhart MHXM 900: la BMW XM potenziata a 900 cavalli
Scopri la BMW XM modificata da Manhart: 900 cavalli, carrozzeria in carbonio e prestazioni da super SUV. Tutte le specifiche e le novità.
Michael Powers, Editor
La BMW XM, prodotta dal 2022 nello stabilimento di Spartanburg negli USA, ora ha una versione estrema realizzata dalla casa di tuning tedesca Manhart. Chiamato MHXM 900, questo progetto si basa sul crossover della divisione M e presenta modifiche complete all'estetica e al propulsore.
Sotto il cofano c'è un sistema ibrido centrato su un V8 biturbo da 4,4 litri. Grazie all'aggiunta di un'unità di controllo MHtronik e di un nuovo sistema di scarico, la potenza è stata portata a 900 cavalli metrici (887 hp, 662 kW), mentre la coppia raggiunge 1.200 Nm. Per fare un confronto, la BMW XM Label Red standard produce 738 hp e 1.000 Nm.
Manhart offre due opzioni per lo scarico: il proprio sistema in acciaio inossidabile con valvole regolabili, o una variante Akrapovic. La sospensione è stata abbassata con molle H&R. Esteticamente, il crossover sfoggia una carrozzeria in fibra di carbonio, che include un nuovo cofano, uno splitter, parafanghi laterali allargati, un diffusore, uno spoiler sul tetto e un elemento aggiuntivo sotto il lunotto posteriore. Monta cerchi da 24 pollici con pneumatici 295/30 all'anteriore e 355/25 al posteriore.
Con questo aumento di potenza, la XM modificata entra nel territorio occupato da SUV performanti come la Lamborghini Urus e la Ferrari Purosangue. Manhart non ha ancora rilasciato le prestazioni per l'MHXM 900.